约44.35万元起售，沃尔沃EX30 Cross Country“越野版”信息释出

最近汽车圈有个挺有意思的消息——沃尔沃给自家的小型纯电SUV搞了个“越野版”！这款名为EX30 Cross Country的新车，在英国起售价折合人民币大约44.35万元。听到这个价格，可能有人会问：“一辆纯电小车，凭啥卖这么贵？”但仔细看看它的配置，你会发现，这车还真有点“能文能武”的意思。

先说说它最抢眼的地方：越野范儿。普通版的EX30本来就是个精致的小型SUV，但越野版一出手，直接加了黑色轮眉、全地形轮胎，还把底盘抬高将近两厘米。别看这点高度不起眼，过个坑洼路或者马路牙子，可比普通版从容多了。车头的大面积深色面板和后保险杠上的“CROSS COUNTRY”标识，一打眼就能让人认出它的身份，就像给车穿了一身户外冲锋衣，既实用又帅气。

“周末探险者”的专属座驾

沃尔沃官方说，这款车不是硬核越野车，而是给那些喜欢周末自驾、轻度探险的人准备的。比如你想去郊区爬个小山坡，或者冬天去积雪不深的林道转转，它都能搞定。为了提升通过性，工程师还专门调软了悬挂弹簧，这样在颠簸路面开起来更舒服。轮胎也给了两种选择：标配的18英寸轮辋配全地形胎，或者加钱换上19英寸公路胎。不过个人觉得，既然选了越野版，当然要配上“大脚”才够拉风！

内饰方面，EX30 Cross Country走的是北欧极简风。中控台一块竖屏搞定所有操作，方向盘设计得像游戏手柄，上下都是平底造型，开车时不容易挡视线。国内版的EX30已经支持高德地图、网易云音乐这些常用App，越野版估计也会延续这些功能。最贴心的是，屏幕显示模式可以切换——堵车时用“专注模式”，只显示车速和导航；路况好的时候切到“普通模式”，电量、娱乐信息一目了然。

续航不焦虑，动力还很猛

作为电动车，大家最关心的肯定是续航。EX30 Cross Country用的是64度电池，双电机四驱，最大功率422马力，零百加速不到4秒（外媒实测数据）。充满电能跑420公里左右，日常通勤一周充一次电绰绰有余。周末跑个短途自驾，半路在服务区吃顿饭的工夫，快充就能补上大半电量。有网友开玩笑说：“这动力数据，别说轻度越野了，红绿灯起步都能秒掉一堆燃油车！”

不过，也有人担心：44万多的价格，国内市场会不会有点高？毕竟同价位里，特斯拉Model Y、小米SU7这些热门车型都不是吃素的。但仔细对比会发现，EX30 Cross Country的定位其实很精准——它更像是给都市年轻人准备的“精致玩具”。举个例子，同样是30万价位，你买Model Y得到的是实用大空间；而EX30 Cross Country给你的，则是能开去露营的个性，加上沃尔沃一贯的安全口碑。

对手虽多，但差异化才是王道

说到竞争对手，20-30万价位的电动车确实内卷严重。Smart精灵1主打小巧灵动，电动MINI Cooper走复古潮流路线，而EX30 Cross Country则用越野元素开辟了新战场。最有趣的是，它的“Cross Country”标签其实大有来头。早在上世纪90年代，沃尔沃就给自己家的旅行车和三厢轿车装过这个套件，底盘加高、换上防刮材质，让城市车也能偶尔撒野。这次把同样的理念搬到电动车上，算是给老粉丝的情怀，也给新用户尝鲜的理由。

要说实际场景，这款车可能特别适合两种人：一种是住在城市但喜欢户外活动的上班族，平时通勤代步，周末拉上帐篷和自行车说走就走；另一种是家里已经有辆大车，想再添置一台灵活好停的小车兼顾玩乐需求。有海外车主就分享过体验：“开它去国家公园，碎石路上稳稳当当，回城路上又能安静地享受音乐，这才是电动车的正确打开方式。”

未来市场，可能还有新花样

根据外媒爆料，沃尔沃后续可能还会推出单电机版的Cross Country车型，价格或许会更亲民。而且官方开放了不少选装项，比如车顶帐篷、皮划艇支架，甚至还有可收纳的拖车钩——这意味着你不仅能自己出去玩，还能拖着房车或小船扩大探险范围。这种“模块化”的思路，让一辆车能适配更多生活方式，确实挺聪明的。

总的来说，EX30 Cross Country的出现，打破了“纯电车只能代步”的刻板印象。它用抬高的底盘、全地形轮胎和贴心设计证明：电动车不仅能环保，还能很有趣。虽然价格不算便宜，但对于追求个性又看重品质的消费者来说，或许正是他们等待的那款“全能小伙伴”。下次你在路上看到一辆挂着全尺寸备胎、浑身越野套件的小沃尔沃，别忘了——它可能刚从山野归来，正准备带你探索更多未知的风景呢。