7月26日，2025世界人工智能大会（WAIC2025）现场，吉利汽车集团带着极氪9X、吉利银河M9等新车型，以及千里浩瀚智能辅助驾驶系统、未来出行星座等全域AI技术成果亮相，与科技生态伙伴阶跃星辰联合参展，用一场“AI汽车秀”回答了一个关键问题：当AI进入深水区，汽车能聪明到什么程度？
在AI领域，“全域布局”是个硬门槛——既要覆盖智驾、座舱、动力等产品核心模块，还要深入研发、生产、服务全链路。吉利显然走在了前面：早在2021年就启动“智能吉利2025”战略，2025年1月发布行业首个智能汽车全域AI技术体系，如今已是全球唯一完成这一布局的车企。支撑这份底气的，是算力、算法、数据“三驾马车”的协同：联合阶跃星辰等伙伴建成的星睿智算中心2.0，算力23.5EFLOPS稳居中国车企第一；自研的星睿AI大模型体系与阶跃多模态大模型深度融合；10Ttoken数据、40B汽车垂类数据，为大模型训练备足“燃料”。
这些技术不是停在实验室的概念。在吉利银河M9的座舱里，行业首发的超拟人车载AI智能体已能“读懂情绪”——搭载阶跃星辰端到端AI语音大模型，它会根据用户语气调整回应，主动提醒“今天降温，记得加件外套”；在极氪9X的智驾系统中，千里浩瀚H9方案不仅用1400TOPS算力、5颗激光雷达实现360度感知无盲区，更通过双端到端大模型互相验证，把安全冗余做到了“AI训练AI，AI检验AI”。
更值得关注的是“进化速度”。就在WAIC期间，吉利联合阶跃星辰、千里科技发布了下一代智能座舱AgentOS预览版，未来交互会更自然；而千里浩瀚智驾系统，今年四季度还将落地面向L3的技术架构，让车从“辅助驾驶”向“主动决策”更进一步。正如吉利汽车集团副总裁李传海所说：“未来的汽车不只是交通工具，更会是有情感、能成长的智慧生命体。”
从展台的新车型到背后的技术链，这场WAIC参展，本质是吉利在展示“全域AI”的落地能力——当其他车企还在单点突破时，它已率先把AI渗透到汽车的每一个“细胞”。或许用不了多久，我们真能看到：吉利的每一辆车，都成了连接用户与AI宇宙的“实体接口”。
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