最近身边好几个朋友都在问我：30万以上预算，想买台有排面、能家用、还能偶尔激情一把的SUV，到底该选谁？
我说你别急，我刚看完一台“走路摇头晃脑”的狠角色——2026款腾势N9。这车一出来，说实话，连我这个天天看车的老司机都忍不住上头了。38.98万起，顶配44.98万，直接把枪口对准了问界M9和理想L9这两位“国民神车”。你说它是不是有点狂？可看完配置，我只想说：它还真有这个资本支棱起来。
先说个最直观的：这车长得就很有“上桌第一个动筷”的气势。超过5米2的车长，1米83的身高，3米125的轴距，停在路边就像一头沉稳的猛兽。蓝辰银、绿华银、紫瑢金、霜云茶……这些名字听着就高级，关键是还能选双色车身！这在同级别里可是不多见的。你想不想开着一台“走路摇头晃脑”的车去接孩子放学？别人一看就知道：这主儿不简单。
车顶那个激光雷达可不是摆设，它是天神之眼B-激光版的“眼睛”。啥意思？L2级辅助驾驶那是基础操作，自适应巡航、车道保持、自动泊车全都有，但有了激光雷达加持，城市NOA（自动导航辅助驾驶）的稳定性直接顶呱呱。问界M9也有ADS 3.0，理想L9有NOA，但腾势这套系统在复杂路口的表现，据说已经能让老司机闭嘴了——真香警告！
坐进车里，第一反应是：这哪是车？分明是移动会客厅。13.2英寸全液晶仪表+17.3英寸中控大屏+13.2英寸副驾屏，三块屏一亮，科技感直接拉满。副驾小姐姐再也不用抢中控屏了，追剧、听歌、刷抖音，专属娱乐系统安排得明明白白。帝瓦雷20扬声器音响一开，低音炮震得人心脏发颤，这哪是开车？简直是移动音乐厅。再配上标配的车载冰箱，夏天来瓶冰可乐，冬天热个牛奶，生活仪式感瞬间拿捏。
空间上，6座布局，二排独立座椅，电动调节、加热通风按摩全配齐。我试坐了一下，腿能伸直，头不顶棚，座椅软硬刚好，躺下真能当“床车”用。第三排也不是摆设，成年人短途乘坐完全没问题。反观理想L9，虽然空间也大，但第三排还是略显局促；问界M9第三排能放平，但舒适性一般。腾势N9这一块，算是打了个漂亮的翻身仗。
说到动力，我就一个字：猛！
2.0T发动机+三电机插混系统，综合功率680千瓦，换算下来超过900马力！百公里加速3.9秒是什么概念？一脚油门下去，推背感直接把你按在座椅上，后排乘客可能还没反应过来，时速已经破百了。这哪是SUV？简直是“驾驶玩具”！而且别忘了，它还是插电混动，CLTC纯电续航230公里，日常通勤用电，一周充一次电完全够用。综合续航1330公里，从北京一口气开到上海都不带加油的。反观理想L9，虽然也是增程，但纯电只有215公里，略逊一筹；问界M9纯电225公里，差距不大，但加速5秒出头，跟腾势N9比，简直就是被按在地上摩擦。
底盘方面，全系标配空气悬挂，这在同价位里可是实打实的豪华配置。过减速带、坑洼路面，滤震干净利落，车内乘客几乎感觉不到颠簸。高速过弯，车身姿态稳得一批，动态稳定控制系统默默工作，让你开得又快又安心。车辆底盘设计低重心+空气悬挂，操控感直接越级，完全不像一台5米多长的大家伙。
再聊聊对手。问界M9，华为光环加持，智能座舱确实牛，鸿蒙系统流畅度没得说，但价格也高，顶配快50万了。而且最近M9车主可是气得蹦起来——新款刚买就跌冒烟了，天塌了都未必有这跌幅大。相比之下，腾势N9虽然也贵，但配置更厚道，三电机+空悬全系标配，诚意看得见。
理想L9，家庭奶爸神车，冰箱彩电大沙发一套配齐，口碑确实好。但动力系统是增程，发动机不直接驱动，高速油耗偏高，有点“油老虎”的潜质。而且智能化方面，虽然NOA不错，但没有激光雷达，城市领航的上限被锁死了。腾势N9有激光雷达，未来OTA升级潜力更大，这才是真正的“打脸”时刻：你以为它只是个大车，结果它还是个智能高手。
最后说点掏心窝的话。腾势N9这车，不是那种让你一眼心动的“车界网红”，它没有花里胡哨的设计，也没有靠PPT造车。它是实打实堆料、靠技术说话的“老咕噜棒子”升级版。比亚迪的三电技术+奔驰的豪华基因，这组合，你说它能不狠？
38.98万起，你能买到一台百公里加速3.9秒的6座插混SUV，带激光雷达、帝瓦雷音响、车载冰箱、空气悬挂，还支持双色车身定制……这配置，这价格，你说它是不是“真香”？
当然，也不是没缺点。品牌影响力相比理想、问界还是弱一点，4S店没那么多，售后便利性打点折扣。而且这么大一台车，停车确实是个挑战，新手司机可能得练练。
但话说回来，这样的车子，你爱了吗？
如果是你，面对腾势N9、问界M9、理想L9这三台“神仙打架”的车型，你会怎么选？
全部评论 （0）