广州某住宅小区建设工地的柴油区，搅拌车司机陈师傅正给刚回来的纯电搅拌车插上充电枪。他看着充电屏幕上的数字，忍不住跟旁边的同事算：“以前开柴油搅拌车，一天跑 8 趟，油费得花 800 多块，现在这纯电车，充一次电 50 块，能跑 6 趟，就算多充一次，一天电费也才 100 块，一个月下来，光油费就能省 2 万多。”
柴油搅拌车的 “高运营成本”，曾是施工队的一大负担。陈师傅开了 12 年搅拌车，最清楚油费的压力 —— 夏天开空调，百公里油耗得 35 升，油价高的时候，一公里成本快 2 块钱；遇到堵车，发动机怠速运转，油表蹭蹭往下掉，心疼得不行。而且柴油车的保养也贵，每 5000 公里就得换机油、滤芯，一次保养费要 1500 块，一年下来保养费得 1 万多。某施工队去年统计，10 台柴油搅拌车，一年的油费加保养费，就得花近百万，占了项目运营成本的不少比例。
行业针对工地 “降本需求” 研发的纯电搅拌车，在运营成本上实现了 “大幅减负”。它的电池容量达到 280kWh，充一次电最快 1.5 小时就能充满，能跑 120 公里，满足工地一天的短途运输需求；就算是重载状态下，百公里电耗也才 45kWh，按工业电价 0.6 元 / 度算，一公里成本还不到 3 毛钱，比柴油车省了 80% 以上。陈师傅所在的施工队，今年 3 月换了 5 台纯电搅拌车，到现在半年时间，光油费就省了 40 多万，相当于多完成了一个小型装修项目的利润。
除了电费省，纯电搅拌车的保养成本也低。它没有发动机、变速箱这些复杂的机械部件，不用换机油、不用修离合器，平时保养只需要检查电池、轮胎和液压系统，一次保养费才 300 块，比柴油车省了 80%。陈师傅说：“以前柴油车隔三差五就得修，有时候跑着跑着就出故障，耽误运输。现在纯电车，我开了半年，就做过 2 次保养，没出过一次故障，省心又省钱。”
纯电搅拌车在工地的 “适配性” 也很贴心。它的噪音比柴油车低很多，在居民区附近作业时，不会像柴油车那样 “轰隆” 响，减少了居民投诉。陈师傅之前在老小区改造项目干活，开柴油车时，总有居民投诉噪音大，不得不调整作业时间；换成纯电车后，就算白天在小区楼下作业，也没人投诉，施工进度也没耽误。而且纯电车的起步很稳，就算在工地的坑洼路面，也不会像柴油车那样颠簸，车斗里的混凝土不容易撒漏，减少了材料浪费。
看着充电完成的搅拌车准备出发，陈师傅说：“现在工地都在讲‘降本增效’，行业造出纯电搅拌车，不仅帮我们省了钱，还让工地更安静、更干净。以后要是有纯电的其他设备，我们施工队肯定第一个换。”
全部评论 （0）