设计动力配置都逆天，二手捷尼赛斯G80缺点就一个

回想起十几年前，现代品牌的形象还停留在制造经济实惠的车型上。然而，如今的现代已经今非昔比，尤其是眼前的这款捷尼赛思G80，其散发出的气场，让人难以相信这仅仅是一辆标价三四十万的车。它的设计，无疑让人联想到了更为奢华的品牌，看来聘请宾利的设计总监这一步棋，现代是走对了。

G80的侧面线条流畅优雅，中网与灯具的设计别出心裁，再配上那20寸的大轮毂，整个外观令人眼前一亮。内饰同样令人惊艳，纳帕真皮座椅触感细腻，翻毛皮车顶与精致的纹理木饰相得益彰，处处彰显着高端与奢华。不仅如此，G80在配置上也不遗余力，电吸门、前后夹胶玻璃、方向盘加热、前后座椅加热通风等一应俱全，为乘客提供了极致的舒适体验。当切换到运动模式时，主驾驶座椅侧翼会自动夹紧，为驾驶者提供更好的支撑。莱斯康音响系统的出色表现，以及液晶仪表的裸眼3D功能，更是让人耳目一新。后排中央扶手上的各种按钮和两个全景摄像头屏幕，再加上360环影功能，使得乘客在享受舒适的同时，也能随时掌握车辆周围的情况。而自适应巡航等智能驾驶辅助系统的加入，也让驾驶变得更加轻松自如。在动力系统上，G80搭载了2.5T+8AT的四缸发动机，峰值功率高达304匹马力，这一表现已经足以媲美BBA同级别的3.0T车型。

【结语】

这台2023年1月上牌、行驶了71.1万公里的捷尼赛思G80，目前二手价格为39.9万元。尽管它来自一个小众豪华品牌，但在动力和配置水平上却毫不逊色于BBA同级别的顶配车型。其2.5T的排量虽不大，但峰值功率却高达304匹马力，足以与BBA的3.0T车型相抗衡。在BBA同级别车型中，能找到300匹马力以上的中大型轿车并不多见，而且以39.9万的预算，恐怕只能购买到2021年或更早的奥迪A6。相比之下，G80无疑具有更高的性价比和更出色的产品力。当然，如果预算有限，也可以考虑购买宁波站那辆同配置的捷尼赛思G80，虽然年份稍早、里程略高，但价格更为亲民，仅为36.9万元，这已经是目前捷尼赛思G80的市场底价了。

如果你拥有40万左右的购车预算，并且希望购买一辆既有个性又具备出色产品力的二手准新中大型轿车，那么捷尼赛思G80无疑是一个值得考虑的选择。尽管它是一款韩国车，但这并不妨碍它展现出独特的魅力和非凡的实力。