15 万级纯电轿车市场再迎硬核选手，吉利银河携手时尚集团联合打造的 C 级 AI 纯电运动轿跑银河 TT 正式开启预售。以往只出现在二三十万高端车型上的 800V 高压平台、全铝双叉臂悬架、电动升降尾翼，这次直接全系下放，入门车型就能拉满硬件配置，对于追求颜值、性能与家用兼顾的年轻消费者来说，吸引力直接拉满。
本次预售一共推出三款配置版本，价格梯度清晰：540 后驱尊享版 14.59 万元、540 后驱尊贵版 15.59 万元、640 后驱旗舰版 16.99 万元。新车最大亮点在于 “起步即高配”，没有出现高低配硬件阉割的情况，全系统一搭载 800V 碳化硅高压平台、宁德时代专属神行 TT 电池、16 合 1 集成电驱、前全铝双叉臂 + 后五连杆悬架，像主副驾电动调节座椅、主驾通风 / 加热 / 14 点按摩、热泵空调、全景天幕、哨兵模式等舒适与安全配置全部标配，不用额外加钱升级核心硬件。
购车同步上线多重预售福利，现金膨胀、免费升舱、专属臻享礼包、优先提车权四项权益同步落地，包含免费升级电吸前备箱、车载冷暖冰箱、可变阻尼悬架等万元级选装件，下单就能直接享受。
银河TT预售价格权益图
外观：溜背轿跑姿态，同级独有电动尾翼
整车设计以 “时光流动、光影流转” 为核心思路，车身尺寸达到 4999mm 车长、2920mm 超长轴距，1.3 黄金宽高比打造低趴宽体姿态，既有超跑的运动张力，又拥有中大型轿车舒展的乘坐空间。
车头压低鲨鱼鼻造型，机盖筋线增强力量感，悬浮星钻大灯搭配三分式散热包围，兼顾颜值与电池散热需求；侧面流畅溜背线条一气呵成，车尾搭载同级唯一 “流星” 主动尾翼，两档可调最大开启角度 22.5°，高速行驶可输出 508N 下压力，收起时优化风阻提升续航。
银河TT整车实拍
银河TT侧颜外观
轮毂提供 18 寸、19 寸多款航空铝轮圈可选，搭配 8 种车身配色，晴午蓝、云雾紫、玫瑰红、月米白等潮流色系覆盖不同审美；内饰提供醇红、柔沙、雾蓝、岩黑四种座舱主题，环抱式驾驶者座舱兼顾运动包裹感与日常松弛氛围。
座舱：AI 云感座椅 + 三屏联动，储物空间拉满实用性
车内核心亮点是 AI 自适应云感舒享座椅，基于国人身材数据建模，搭配行业首创超软 CVU 面料，自适应侧翼支撑和腰托，激烈过弯能牢牢固定身体，长途通勤缓解腰背疲劳，主驾集成 14 点多模式按摩。
智能交互搭载新一代 Flyme Auto 2 代车机，仪表、中控、AR-HUD 三屏联动，内置 EVA 情感智能助手，可识别用户情绪、记忆用车习惯；方向盘 BOOST 一键性能按键，瞬时提升电机功率 40kW，后驱轮端峰值扭矩 3200N・m，四驱版本扭矩突破 6300N・m，推背感随按随到。
新车充分考虑年轻人多元出行需求，全车布置 37 处储物点位，多处预留磁吸、螺纹拓展接口，可自由加装车载潮玩配件。储物硬件十分亮眼：110L 同级最大电吸前备箱，轻松收纳 24 寸行李箱；后备箱分层设计，上层 475L + 下层 53L；副驾专属 12L 抽屉式储物盒，后排座椅下方增设 8.5L 隐藏抽屉，还有 5.2L 冷暖车载冰箱，露营、长途出行收纳需求全部覆盖。
三电与底盘：800V 全域高压，最快 3.8 秒破百
底盘采用路特斯团队调校的前全铝双叉臂 + 后五连杆悬架，轻量化铝合金部件大幅降低簧下质量，滤震与操控兼顾，日常代步舒适、激烈驾驶稳当。
动力分为后驱、四驱两套方案：
单电机后驱：最大功率 245kW（333 马力），适配 540km/640km 续航版本；
双电机四驱：综合功率 425kW（578 马力），零百加速仅 3.8 秒，性能直逼高端性能电车。
电池提供 52.4kWh、63.8kWh、75.2kWh 三种规格，CLTC 纯电续航覆盖 540km-725km，全系 800V 高压平台支持超快充，短时间补能即可满足长途出行，彻底打消续航焦虑。
银河TT底盘结构
在如今新能源市场内卷加剧的环境下，银河 TT 跳出单纯拼价格的思路，把 800V 平台、豪华悬架、运动性能、大空间家用属性全部整合到 14 万级价位，兼顾年轻人看重的颜值、操控、智能和实用性。既有轿跑的吸睛外观，又没有牺牲家用储物、乘坐舒适度，再加上诚意满满的预售权益，在同价位纯电轿车里竞争力十分突出。
如果你正在 15 万左右预算挑选纯电轿车，会更看重银河 TT 的性能操控，还是超大储物与智能座舱配置？
