“价格实惠”面带微笑大众 ID. Cross 概念车在 IAA 车展亮相

从官方角度来看，大众 ID. Cross 是一款概念车，但其设计已经接近量产。

大众将继续其电动小型车概念系列，该系列始于2023年初，并将在本届法兰克福国际车展上推出ID. Cross。官方称，这款电动SUV目前仍是一款概念车，但其即将量产的迹象已显而易见。它不仅外观造型引人注目，价格也同样不容小觑。

在慕尼黑国际汽车展（IAA Mobility）上（展期至9月14日），大众汽车发布了ID. Cross概念车，这是2027年上市的电动SUV的具体预览。其尺寸介于小型车和紧凑型车之间。这款五门车型车身长度为4.16米，尺寸与现款大众T-Cross相似。

ID. Cross 正式宣布是一项设计研究，旨在揭示未来几年大众新款车型的设计语言。新外观被称为“Pure Positive”（纯粹积极），强调友好亲切的氛围。车头的三维灯光设计，以中央发光的大众标志为特色，营造出车辆微笑的感觉。

大众汽车也展现出一种强大的清晰度，除了现代元素外，还融入了一些大众汽车过去的元素。例如，Cross 的 C 柱设计借鉴了高尔夫和 Bulli 的设计。其他特色包括深邃的“都市丛林”绿色和 21 英寸带镶嵌条的合金轮毂，其条纹图案与专门设计的轮胎相呼应。轮拱饰条、侧裙镶嵌条以及灰色塑料制成的前后裙板下部，都彰显了其坚固耐用的特性。

适用于城市和旅行

这款SUV概念车专为城市出行设计，同时也兼具旅行车的功能。2.60米的轴距和特殊的电动套件确保了最多可容纳五人的宽敞空间。除了450升的后备箱容量外，Cross还配备了一个25升的后备箱。

Cross 的驾驶舱简洁数字化。仪表盘尺寸为 11 英寸，触摸屏直径为 13 英寸。大众承诺提供一目了然的菜单结构、自然流畅的语音控制和便捷的访问按钮，以及高品质的材质和织物覆盖的表面。内饰以温暖的米色为主。屏幕上的植物图案和悬浮式中控台上的真植物旨在营造舒适的氛围。亮点：所有座椅均可折叠放平，打造舒适的卧床。

其技术基础是MEB电动模块化系统。据悉，得益于多项创新，该系统未来将进一步发展成为MEB+。大众汽车正在讨论新的软件以及众多系统的功能增强等。据称，Cross的前轮驱动系统可输出155千瓦/211马力的动力，并将这款五门车型的最高时速提升至175公里/小时。

大众尚未公布任何关于电池容量的信息，但承诺续航里程可达 420 公里。最大容量电池很可能是 58 千瓦时，大众已宣布 ID.2 all（现已更名为 ID. Polo）将搭载该电池。

ID. Cross 的售价尚待观察。大众使用了“价格实惠”这个灵活的形容词。这意味着起售价可能在 2.5 万欧元至 3 万欧元之间。

ID. Cross 是大众集团 2026 年全新电动小型车战略的一部分。ID. Polo 将于 2026 年正式亮相，并于 2026 年上半年全球首发。ID. Polo GTI 也将紧随其后。ID. Cross 将于 2026 年夏季量产，随后 2027 年将推出一款名为 ID. Every1 的概念小型车。这些全新电动小型车不仅将以大众核心品牌的身份进行销售，还将作为斯柯达和西雅特/Cupra 品牌的姊妹车型上市。