就在美国当地时间8月13日，北京时间8月14日，法拉利在蒙特雷汽车周期间正式发布了一款特殊车型——法拉利CZ26。这可不是普通限量版，也不是几十台的小批量车型，而是法拉利特别项目部门打造的一台One-Off全球唯一车型。
你没看错，与小编之前分享的路虎和凯迪拉克一样，又推出全世界仅一台的限量特别款新车。让小编觉得更有意思的是，这台车并不是法拉利自己设计出来展示技术，而是专门为一位美国客户量身打造。
不过这一次，法拉利没有继续强化传统“红色、夸张进气口、攻击性线条”，反而选择了一种极简、未来、甚至有点科幻的方向。
法拉利CZ26外观最大的特点就是不像传统法拉利，彻底改变小编对于法拉利超跑的印象。整车大量使用水平线条贯穿车身，同时采用类似两厢车的轮廓设计，让车辆看起来更像未来概念车。尤其是座舱部分，采用类似“太空舱”的设计语言。驾驶舱位置更加集中，同时搭配突出式轮拱，让整车呈现出一种贴地飞行器的感觉，彻底打破传统。
法拉利CZ26车身长度为4763mm，宽度2007mm，高度1189mm，轴距2649mm，这算不上一台特别夸张的大尺寸超跑。
但重点是它的比例，1189mm的车身高度，让CZ26拥有非常低趴的视觉效果，而超过2米的车宽，则让车身拥有明显宽体效果，尤其是两侧突出式轮拱，让视觉重心进一步降低。
车头部分也没有采用传统法拉利的大尺寸进气造型，而是使用近乎垂直的前缘设计，前脸采用贯穿式功能格栅，将超薄灯组、制动散热入口，整合了空气动力学全部融合在一起。
从侧面能看到，这款法拉利新车采用20英寸锻造轮毂，前轮规格255/35，后轮315/30，这样的轮胎组合，明显是为了提升高速状态下的抓地力。
车尾则采用快背式设计，同时加入细长尾灯和大尺寸水平扩散器，相比传统法拉利圆润尾部，CZ26更加像一台未来赛车。
进入车内，这款法拉利新车继续保持传统，座舱大量采用黑色高科技织物，同时加入Rosso Lampante红色元素，与车身形成呼应。座椅部分采用增材制造技术，通过3D打印方式单独开发。此外，方向盘加入CZ26专属标识，内饰缝线加入刺绣Logo，使用亮面碳纤维和哑光碳纤维组合。
新车外观变化虽然巨大，但动力依旧是法拉利最核心的性能基因，基于SF90 Stradale平台打造，动力系统继续采用3.9LV8双涡轮增压发动机+三电机组成的插电混合系统，综合最大功率约1000马力，峰值扭矩804牛米，零百加速2.5秒，0~200公里/小时6.7秒，最高车速达到328公里/小时，只是纯电续航有点不够看，只有25公里。
底盘继续使用SF90 Stradale平台，采用四轮驱动系统，前后45:55重量分配，配备碳陶瓷制动系统，这样的布局可以保证车辆高速行驶时的稳定性。
法拉利还对空气动力学进行重新开发，其中前部冷却系统、轮端气帘、后发动机盖通风口、尾翼扩散器全部重新设计。
各位车友，你们对于这款法拉利新车有什么看法？欢迎评论！
