这次美西方可能没说错，中国汽车或许真的产能过剩了

最近最大的消息，也是可以确认的消息是李书福那边讲出来的：吉利汽车不会再建设新的汽车生产线，就是因为汽车产能已经足够。

还有个数据是，我国新车库存量已突破350万辆。按现在的销售速度，哪怕全国不再生产任何一辆车，都够卖近两个月的。

再讲一个佐证。最近我国又开始了新能源汽车下乡活动。而之前家电行业爆满的时候，我们也曾经开展过家电下乡活动。

看样子，很可能又是农民开始承担这一切了。

厂家们也纷纷开始自救，比亚迪掀起了价格战，吉利和奇瑞汽车都立马跟上，奇瑞汽车有些车型甚至降到了3万元出头。

就连奔驰和奥迪也不得不低下高昂的头颅，最新款的奔驰E300已经降到了36万元左右，相比之前足足砍掉了40%。

这确实挺令人惊悚的，咱们是不是该调整一下发展战略？要是继续打价格战，恐怕没有几家车企能赚得了钱。

价格战若在国内打，最后导致重复建设，重复投资，浪费了大量人力物力。

价格战如果在国外打，影响的不光是国内厂家，还有其他国外厂家的饭碗。

可能有些人不在乎人家的饭碗。但我希望各位了解，在中国的军事实力没办法单挑全球之前，我们不能拿汽车行业出去单挑全球，否则我们取得的所有成绩，都将成为别人攻击我们的口实。

我曾和几个非洲朋友聊过天，这几个人也算是看过世界的人。他说你们中国人发展的很快，但大家伙感觉恐惧，不是恐惧你们的军事，而是恐惧你们无孔不入的商业行为。

凡是你们中国人介入的地方，别的厂家就没有活路，你们很快会完成对他们的取代。可如此一来，人家怎么能不记恨你们。