困扰沃尔沃XC60车主许久的烦恼原因，终于找到了！

回顾2019年7月，沃尔沃XC60在国内汽车投诉榜上显著上榜，其单月投诉量高达144条，投诉焦点集中在车身共振和车内异响这一老问题上。对于一款车型而言，这些问题或许看似并不严重，但XC60上的共振和异响却长期未找到确切原因，引发消费者广泛关注。最近的测试显示，这些问题可能与排气系统有关。

沃尔沃XC60车内噪音水平高于竞品车型

早前，部分沃尔沃车主对车内噪音进行了测试，结果显示低频噪音在29-30Hz时达到峰值，超过80dB，而排气管噪音更是高达92dB，综合噪音甚至超过95dB。然而，沃尔沃厂家对这类测试结果的权威性表示质疑，并未给予足够重视。

根据数据对比，在专业消音室内进行的噪音测试中，沃尔沃XC60在D档空载状态下的噪音明显超过同级别的奥迪Q5L，差距达到5-6dB。这种显著的噪音差异显然不符合常理，引发了对沃尔沃车型噪音控制水平的质疑。

通过加长排气管，共振和异响问题得到显著改善

为了寻求解决沃尔沃XC60车内共振和异响问题的方法，车主们进行了多方测试。最终，部分车主发现通过加长排气管，车内共振和异响问题得到了明显改善。因此，车主们得出结论：车内低频噪音的主要原因在于排气系统设计的不合理。此外，XC60后备箱底部钢板未安装阻尼片和隔音棉也是共振和异响存在的重要原因。

沃尔沃此前对问题缺乏有效解决方案

沃尔沃官方对于车内共振和异响问题的回应似乎并未得到车主们的认可。当初，当车主们反映这些问题时，官方给出的解释是车辆行驶过程中难免产生振动和异响，并认为只有少数人对这些振动和异响敏感。这种回应显然无法让车主们满意，因为他们普遍认为这是车型本身的问题。

今年4月中旬，沃尔沃虽然针对共振事件推出了所谓的“提升客户体验”升级方案，但车主们对此并不买账。因为所谓的升级方案仅仅是更换了后尾门橡胶限位器，这显然没有从根本上解决车辆振动和异响的问题。更让车主们失望的是，沃尔沃厂家与4S店在问题处理上相互推诿，让问题更加复杂化。

结语

对于沃尔沃XC60的共振和异响问题，厂家可能认为这属于可接受范围内的正常现象。然而，车主们对于厂家在解决问题上的态度和行为感到失望。现在，既然车主们已经找到了问题的原因，我们期待沃尔沃方面能够给出一个合理的解释和有效的解决方案。