朋友们,你们敢信吗? 奇瑞这次真把“西装暴徒”造出来了! 艾瑞泽8 PRO 2.0T版刚上市,直接甩出187kW猛兽级动力、双边四出真排气,还塞进8155芯片和按摩座椅,起步价才11.99万。
这波操作,简直是把20万级豪车的配置,硬生生压进12万区间,燃油党们终于等来翻身仗了!
新车前脸彻底大变样,提供雾灯版和无雾灯版两种设计。 雾灯版主打高配运动风,导流槽加熏黑套件,攻击性拉满;无雾灯版则走简洁商务路线,适合低调玩家。
新增翡翠绿和晶钻灰专属车色,阳光下闪得晃眼,老款石墨黑、珍珠白也继续保留。 侧面看,Fastback溜背造型把风阻压到0.28Cd,配上18英寸轮毂和红色卡钳,跑起来像贴地飞行。
车尾更狠,熏黑扩散器加双边四出排气,全是真家伙,贯穿尾灯带168颗LED光源,解锁时流水效果比奥迪还炫。
这机器不挑食,92号汽油就能喂饱,市区油耗约8.5L/100km,高速能压到6L以下。 1.6T版本也没落下,145kW功率搭配优化后的7DCT,低速顿挫减少30%,WLTC综合油耗6.5L/100km。
坐进车里,双屏系统直接亮瞎眼——10.25英寸悬浮仪表加15.6英寸2.5K中控屏,高通8155芯片驱动,语音唤醒只要1.2秒,连续指令识别率92%。 方向盘后藏了人脸识别摄像头,A柱还有疲劳监测,开车分心立马报警。
座椅更是下血本,NAPPA真皮包裹,主驾10向电动调节带通风、加热、按摩,副驾专属“女王模式”,一键放倒升起腿托。 索尼12喇叭音响配ANC主动降噪,怠速噪音仅38分贝,堵车时打开香氛系统,海洋、森林、檀木三种味随便挑。
价格刀法精准,全系分三档:标准型11.99万、舒适型12.99万、豪华型13.59万。 对比竞品,吉利星瑞2.0T最大才175kW,长安UNI-V 2.0T扭矩相同但功率低7kW,艾瑞泽8 PRO轴距2790mm还大一圈。
配置上多出50W风冷无线充电,带过热保护;电动尾门雨天识别率95%;540°透明底盘加L2.5级智驾,自动泊车和自适应巡航全配齐。 安全也不含糊,10气囊加全球NCAP五星车身标准,主动刹车和车道保持全天候待命。
门把手保留物理按键,防冻防卡死;马牌高性能轮胎抓地强还静音,60km/h胎噪仅58分贝;中控台下藏了带散热风扇的无线充,30分钟喂饱手机。
空间利用率贼高,2780mm轴距塞进33处储物格,后备箱430升能装三个大行李箱。 唯一槽点可能是车机方言识别弱,但支持无线CarPlay和HiCar,手机互联秒解决。
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