对于小米汽车比较关注的朋友应该都知道现在的小米YU7有多火爆了，3分钟时间订单超过20万台，让很多手机厂商都不禁感叹：雷军卖车怎么比卖手机还火！
当然我们也要认识到，现在的新能源车想要完全的占据市场主动权，下一个风向口必然是固态电池，可以说哪家新能源汽车品牌能够率先让固态电池量产，哪家新能源车企就会手握巨大的优势。
而在2025 年6月份，小米汽车科技有限公司公布了一项名为 “固态电池复合电极与制备方法及包含其复合电极的固态电池” 的专利，它通过金属锂负极与固态电解质结合，电池能量密度突破 1000Wh/L，较现有三元锂电池提升 2 倍以上。在实验室测试中，同一空间下电池容量较传统方案提升 1500mAh，使得单车型 CLTC 续航可达 1200km。
要知道1200Km 的续航里程，可以让你很好的告别 “里程焦虑”。无论是穿梭在城市的大街小巷，应对日常通勤，还是踏上跨省的长途之旅，奔赴诗和远方，它都能轻松胜任。想象一下，以往驾驶普通新能源车，长途出行前得反复规划充电站点，时刻紧盯电量，神经高度紧绷。而如今，有了小米固态电池，一次充满电，便可畅行无阻，尽情享受旅途的愉悦，无需再为找充电桩而烦恼，这种体验简直不要太爽！
10 分钟就能让车辆行驶 800Km。这意味着，在你短暂休息的片刻，爱车便能迅速 “回血”，重新踏上征程。与传统新能源车动辄数小时的充电时间相比，确实市场差距太大了，以往充电时，只能无聊地在充电桩旁干等，浪费大量宝贵时间。现在，利用喝杯咖啡、吃顿简餐的功夫，车辆就能补充足够电量，大大提升了出行效率。哪怕是临时有紧急行程，也能说走就走，毫无后顾之忧。
从安全性能上看，传统电池由于采用液态电解液，在高温、碰撞等极端情况下，容易引发起火甚至爆炸等危险。而小米固态电池采用固态电解质，从根本上杜绝了这些隐患。即使在高达 800 度的高温下，也能保持稳定，安全性能大幅提升。对于车主而言，这无疑是吃下了一颗 “定心丸”，日常驾驶更加安心。无论是炎炎夏日，车辆暴晒在阳光下；还是遭遇意外碰撞，都无需担心电池安全问题，为你和家人的出行保驾护航。
目前，小米虽未明确搭载该固态电池的具体车型及售价，但鉴于其强大的技术实力和追求性价比的一贯风格，相信在不久的将来，会给消费者带来惊喜。如果你近期正有购车打算，尤其是对新能源车感兴趣，那么小米固态电池绝对是你不可忽视的重要考量。它所带来的超长续航、超快充电速度以及卓越的安全性能，将为你的出行带来质的飞跃，开启全新的无忧出行篇章。
当然根据官方的消息，小米固态电池技术有望在 2027 年实现小规模量产和汽车示范应用，并预计在2029年前后进入大规模量产阶段。
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