那个月只卖出5411辆的问界M7，这次彻底脱胎换骨了。 懂车帝的记者在工厂拍到满身伪装的测试车，车屁股贴着醒目的“EV”标，围观老车主气得直拍大腿：“早知道有纯电版，谁还买旧款？ ”
真正让网友吵翻天的是一张工厂偷拍图：白色老款M7和红色新款并排趴着，老款车头像张鲶鱼嘴，新款前脸却直接复刻50万级的问界M9。 封闭式格栅配上犀利的鹰翼大灯，中间那道贯穿式镀铬条在太阳底下反光刺眼。 有人把效果图做成手机壁纸，底下秒回300条留言：“珊瑚红实车能比小米SU7更艳吗？ ”
新M7的漆面藏着黑科技。 工程师在直播间里捏着色卡解释：“这不是普通车漆，底下先喷银色金属粉，再叠七层珊瑚红珠光漆。 ”武汉工厂最近通宵调试喷涂机器人，现场视频里车漆在射灯下从酒红渐变到橙红，评论区炸出满屏“加点钱我认了”。
空间尺寸是真正的王炸。 懂车帝编辑拉卷尺量产线白车身，车长飙到5100毫米，比老款暴增80毫米，轴距直接跳涨230毫米。 之前被吐槽“三排像狗窝”，现在第三排能塞下篮球运动员的膝盖。 有宝妈在车友群晒图：后备箱横着塞进全尺寸婴儿车，旁边还能堆三个登机箱。
增程版车主最关心的续航给出答案。 新款塞进宁德时代最新磷酸铁锂电池，纯电里程突破300公里。 混动长途实测视频在抖音刷屏：杭州到长沙一箱油加两次快充，跑出1562公里。 加油站老板都蒙了：“这车三个月没见来加油了。 ”
纯电版才是年轻人真爱。 换上800V高压平台，充电站实测数据把人看呆：吃顿便当的时间充进350公里续航。 华为工程师悄悄透露：“对标小鹏G9的4C超充桩做了兼容。 ”地下车库实拍视频里，充电枪插上瞬间表显功率跳到380kW，旁边特斯拉车主探头看呆了。
底盘升级让老车主眼红。 麦弗逊悬架换成双叉臂结构，高配车自带魔毯悬架。 武汉郊区烂路测试视频点赞破万：过水泥接缝时水杯晃都不晃。 更狠的是铝合金底盘件用量翻倍，车评人拿磁铁吸悬架摆臂的视频底下，评论区都是“现款车主哭晕”。
激光雷达藏得够隐蔽。 有人拿放大镜扒官图，发现挡风玻璃顶上凸起的小方盒里，藏着192线激光扫描仪。 雨天实测视频更震撼：暴雨里自动刹停横穿马路的假人，警报声比丈母娘骂人还急。
内饰图曝光引发争议。 没学M9搞三联屏，保留现款悬浮屏设计。 鸿蒙系统倒是升级到5.0版本，演示视频里同事发来定位，车机秒推送“顺路带咖啡”的提醒。 真正好评的是双50瓦无线快充，开长途时两手机同时充电不抢座。
竞争对手开始坐不住了。 理想4S店销售发朋友圈阴阳：“某些车加长就是五座拉皮。 ”结果被反手晒出六座版工信部申报图。 小鹏销售嘴硬说“超充我们早有了”，网友立即甩出问界充电比G9快5分钟的对比表。
价格是最后悬念。 赛力斯高管在招商会PPT藏线索：珊瑚红漆加价4000元，激光雷达版本贵两万。 门店销售私下透露：“增程版26万起步，EV版贵三万，高配落地看齐宝马X5。 ”现在盲订通道挤爆服务器，官方小程序崩了三次。
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