继推出起售价29999元的仿赛电摩EVO之后，五羊-本田今天在官微刊出一则全新电动车的预告图片。
毫无疑问，五羊-本田接下来将要推一款电动踏板摩托车。
虽然这张新车预告图片有点“偏暗”，但达摩院还是可以发现到一些东西，而且从时间来看，新车的投放节点也契合五羊-本田年初的计划任务。
达摩院觉得，对比跨骑款电摩的设计，踏板款设计的电动摩托车会更加“顺眼”和实用一些。
毕竟五羊-本田早前推出的跨骑电摩EVO的设计造型确实有点“超前”，价格也相当的“感人”，以致不少小伙伴望而却步。
这次五羊-本田回归到踏板款电摩，相信新车的到来会进一步加强五羊-本田在电动两轮车上的流量和人气。
说回这款即将推出的踏板电摩。从外观和设计来看，新车应该是定位中端或以上的产品。
新车前脸前端采用“嘴巴式闭合”设计加上星光点缀式灯具设计你可能会想起五羊-本田母公司广汽集团下属品牌埃安新能源汽车的设计风格。
整车尺寸方面，相信会是一款长度超2米、轴距在1.4米左右的的中型电动踏板，新车会比五羊-本田在售的电摩/轻便电摩U-GO等车型会大不少。
我们猜测新车的整体尺寸可能会与五本自家150cc燃油踏板相仿。
目前还没有知道该车的相关配置和设计特点，不过达摩院从尝试从定位高端电摩的EVO来推测这款中端以上的电动踏板。
我们猜测新车将会有以电池续航为区别的标准和多电版，也就是会有2-3个版本可选择。
而且从较大尺寸的产品定位来看，该车会是中短途通勤的市场定位，所以电池的容量和续航会是一个惊喜。
而跨骑电摩EVO上的核心亮点之一的两种充电方式——国内主流的6孔AC交流充电桩和车身自带的线充，相信这款电动踏板也会搭载。
达摩院认为，上述这个充电硬件配置会是五羊-本田后面电动摩托车/轻便电动摩托车上的标配。
除了充电硬件之外，该车的核心“三电”（电池、电机和控制器）系统也会是采用五羊-本田最新的“WI-POWER三电系统”。
而在智能化方面，该车会搭载WI-LINK智能平台以及目前燃油和电动两轮车都在使用的那套手把和质感不错的旋转按钮。
最后就是价格方面，达摩院盲猜新车起售价大概会在1.8万元左右。最高配价格应该不会上到3字头！
达摩院有话说
从五羊-本田今年初承诺的新车投放中，2025年上半年是燃油车的“表演时刻”；下半年则是电动车的“爆发期”，将有会有6款电动两轮车（电摩、轻便电摩和电自）在内的车型要投放发布。
对比一众“油转电”的老对手，五羊-本田在电动两轮车领域上的产品和终端网点绝对是前2。此外，五本这几年也开始与小牛、九号等车企展开近身肉搏。
回归到产品，这款全新较大尺寸的电动踏板出现，将会加快五本在电动两轮车上的品牌力和流量，你们觉得呢？
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