吉利银河星耀8 EM车型亮相,全系标配“千里浩瀚”高阶智驾

哈喽大家好啊,我是老炮儿!

今天跟大伙儿聊聊这刚冒出来的吉利银河星耀8 EM。

吉利银河星耀8 EM车型亮相,全系标配“千里浩瀚”高阶智驾-有驾

5米车长、3升油耗,还号称豪华B+级电混轿车,又是“千里浩瀚”高阶智驾,又是VIP行政座椅,听着是挺唬人。

可这背后,究竟是货真价实还是噱头满满呢?

咱们今天就来扒一扒!

先说说这尺寸,5018×1918×1480mm,轴距2928mm,这数据猛地一看确实够大,妥妥的B级车标准,但这“B+”是哪儿来的呢?

莫非是厂家自己封的?

要知道,现在很多B级车的轴距都奔着3米去了,这星耀8 EM的轴距在同级别里还真算不上突出。

吉利银河星耀8 EM车型亮相,全系标配“千里浩瀚”高阶智驾-有驾

想想看,凯美瑞、雅阁、帕萨特这些老牌选手,哪个不是身经百战?

这星耀8 EM想在尺寸上唬住消费者,怕是有点难。

再来看看这“千里浩瀚”高阶智驾。

名字听着是挺霸气,但具体功能怎么样,还得等实际体验了再说。

现在市面上很多车都宣传自己的智能驾驶功能,结果实际使用起来,不是反应慢半拍就是识别不准,让人哭笑不得。

我就亲眼见过一辆号称L2级自动驾驶的车,在高速上差点撞上前车,吓得车主赶紧接管方向盘。

吉利银河星耀8 EM车型亮相,全系标配“千里浩瀚”高阶智驾-有驾

所以说,这“千里浩瀚”到底有多浩瀚,还得看实际表现。

再说说这VIP行政座椅。

536mm坐垫长度、100mm最大滑动距离、131°最大调节角度、通风/加热/按摩,配置确实挺丰富。

但是,真正坐起来舒不舒服,还得看实际体验。

我曾经坐过一辆号称“航空座椅”的车,结果坐上去硬邦邦的,还不如我家里的沙发舒服。

所以说,这VIP行政座椅到底有多VIP,还得看实际乘坐感受。

动力方面,星耀8 EM搭载了雪神EM-P超级电混,综合扭矩605N·m,零百加速6秒级,3L级馈电油耗。

吉利银河星耀8 EM车型亮相,全系标配“千里浩瀚”高阶智驾-有驾

数据看着是挺漂亮,但实际油耗表现如何,还得看实际路况和驾驶习惯。

我有个朋友,买了一辆号称百公里油耗5L的车,结果实际开起来,怎么也得7、8个油。

所以说,这3L级馈电油耗到底能不能达到,还得看实际测试结果。

最后,咱们再来说说这价格。

目前官方还没公布具体售价,但根据吉利银河L7的价格区间来看,星耀8 EM的售价估计也不会太低。

如果价格太高,消费者凭什么选择它而不是其他同级别车型呢?

吉利银河星耀8 EM车型亮相,全系标配“千里浩瀚”高阶智驾-有驾

毕竟,现在市场竞争这么激烈,消费者可不是傻子。

就像你去菜市场买菜,同样是西红柿,你会选择贵的还是便宜的?

当然,前提是品质差不多。

如果贵的西红柿又大又红,口感还好,那多花点钱也值。

但如果贵的西红柿跟便宜的差不多,甚至还不如便宜的,那你会怎么选?

总而言之,吉利银河星耀8 EM这款车,噱头是不少,但具体表现如何,还得等上市之后才能见分晓。

咱们消费者还是要擦亮眼睛,理性看待,不要被厂家的宣传忽悠了。

各位观众老爷,你们怎么看呢?

本文旨在倡导积极健康的网络环境,杜绝任何低俗或不良信息。如有侵权,请联系我们,我们将尽快处理。

0

全部评论 (0)

暂无评论