今年,全国电动车市场迎来大整治。在高强度的整治状态下,又一个问题成为各省市电动车商家和用户关注的焦点,那就是保险问题。
从如今各个地方的管理政策来看,目前许多地区已经开始明确要求用户必须为车辆购买保险,因为车辆保险是上牌的必要硬件之一。所以目前有一些地区的相关部门会将上牌的权限交给保险公司,如甘肃省陇南市成县的“非国标电动车”备案登记工作,就是由保险公司组织实施的。
近日,中国保险行业协会正式发布了《电动摩托车承保实务(试行)》,该文件明确了可投保车辆类型,并要求将三档电动摩托车的交强险、商业险执行费率与燃油摩托车对应排量档位保持一致。其中所涉及的车辆就包括了电摩和电动三轮车。
可见,保险问题已经成为行业和广大用户必须考虑的问题。特别是近日以来,部分地区市场整治加强,有官方明确部分电动车出行必须购买保险,且具备强制性。如果上路被查到未购买保险的,将处以应缴保费的2倍处罚。
那么,电动车行业有哪些车辆必须购买保险呢?今天就来说一说,需要购买保险的包括这4种车型。
一、电动三轮车
目前,电动三轮车作为机动车的属性已经明确,地方管理执行时也以机动车的要求来规范管理电动三轮车的问题。作为机动车,牌照、驾照、保险就是必备的三大上路条件。
目前,大部分地区的电动三轮车的牌照基本属于正规的黄牌,也就是机动车牌照,所需要的驾驶证也必须是D证。并且是必须要购买保险的,因为很多地方已经将保险作为电动三轮车上牌时的必要条件。
具体购买保险的价格和险种,需根据地方实际情况为准,毕竟每个地区经济状况和实际价格都是不统一的。此前,辽宁省盖州市曾明确电动三轮车和低速四轮车的保险费用,每辆车分为500元和300元两种,这一价格可以作为参考,一般不超过500元。
二、低速四轮车
此前工信部发布的《纯电动乘用车技术条件》,就曾明确了四轮低速电动车将作为纯电动乘用车的一个子类,命名为“微型低速纯电动乘用车”,并提出了产品的相关技术指标和要求。
目前,能够为低速四轮上正规牌照的地方市场,基本都以此为规范,实施机动车管理标准。要求低速四轮电动车必须上机动车牌照、购买保险并有相关驾驶证。
驾驶证方面目前分两种管理方式,一种是以机动车要求,必须具备C1及以上驾照才行。另一种是以电动三轮车同样的方式管理,驾照需要D照。具体以地方政策和要求为准。
保险方面同样如此,以地方的相关险种和价格为准。
三、电动轻便摩托车
电动车新国标执行以来,电摩品类就被列入机动车管理。电动轻便摩托车最高车速≤50km/h,大于等于≥25km/h,整车质量可大于≥55kg。
经过电动车新国标5年多的管理和市场整顿,目前电动轻便摩托车已经基本确定了牌照、驾照、保险这三件套。电动轻便摩托车需要的驾照,F、D、E都可以。
保险价格参照燃油摩托车标准,交强险一般在200元以下,商业险根据个人需求进行办理。
四、电动摩托车。
同电动轻便摩托车一样,电动摩托车同样被新国标列入机动车管理。电动摩托车的最高车速≥50km/h,是真正可以媲美燃油摩托车的车型。电动摩托车同样需要牌照、驾照、保险这三件套,需要的驾照D、E都可以。
保险价格同样参照燃油摩托车标准,交强险一般在400-500元,商业险根据个人需求进行办理。
这四类电动车是目前需要购买保险的车型。当然,前提是这类车型都是符合国家标准的产品,非标车型不包含在内。许多地区在管理方面已经开始明确保险属于强制性要求,上牌必须。具体价格和情况以地方为准。
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