TR300终于爆胎了,花费800多,这个教训非常深刻哦

文章标题:西藏摩旅800块的教训,TR300扎胎记:我跟炮弹坑“硬刚”的惨痛代价!

后车胎!

它泄气了!

几秒钟,胎压直接掉到1.0!

TR300终于爆胎了,花费800多,这个教训非常深刻哦-有驾

我当时人就懵了,心里还冒出一股子邪乎劲儿:“我去,这不就是传说中的‘中奖’吗?!”要知道,摩旅16575公里,我跟我的豪爵TR300这一路,风里来雨里去,啥没见过?

可这次,真把我给“整”了!

那是在219国道边上,眼看着“希夏邦马酒店”就在眼前,就差6公里了!

我这脑子啊,也不知道是哪根筋搭错了,看着连串的炮弹坑,心里就犯嘀咕:不就几个坑嘛,直接“冲”过去不就得了!

结果呢?

“勇往直前”的代价,就是这泄了气的后车胎!

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说起来,我可是有备而来,补胎工具“辣条”都带齐活了。

可豪爵TR300这车,它没大撑啊!

这下可把我给难住了,400多斤的车,没气儿了那叫一个笨重,挪一点,观察一下,再挪一点,再观察一下,想找个漏点都像是在玩寻宝游戏。

我当时心里就犯嘀咕,这可怎么办?

好在摩友们那叫一个仗义!

我手一招,呼啦啦停过来一堆车,瞬间把我给“包围”了。

大家伙儿都以为就是个普通扎胎,你一言我一语,气氛那叫一个热烈。

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肥皂水、打气泵,各种“家伙什儿”都上来了,还有直接上手帮忙的。

可等那根扎得死死的钉子拔出来,“辣条”也打进去了,我跟另一个哥们的充气泵都打没电了,那胎压还在慢悠悠地往下掉!

找啊找,就是找不出问题到底在哪儿。

看着他们着急赶路,我也不好意思耽误,留了联系方式,就互相告别了。

我当时心里还美滋滋的,觉得酒店就在眼前,随便找个修车店不就得了?

结果到了“希夏邦马酒店”,我人又傻了眼。

这哪儿是酒店啊,分明是个乡镇,光见民居不见人!

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我在院子里吼了半天,才把店老板给“吼”出来。

更绝的是,老板还不是本地人,但人家在这儿开店好几年了,一听我的困境,立马热情得不行,主动帮我联系附近的汽修师傅。

结果呢?

要么“只修汽车”,要么“距离太远”!

我当时心里那叫一个拔凉拔凉的。

万般无奈,我只好拨通了122。

哎,这都是没经验闹的!

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给各位骑豪爵摩托车去新疆西藏的摩友提个醒啊,以后碰到这事儿,直接打豪爵官方的400救援电话!

我后来才弄明白,122给我的汽修电话和400转的汽修电话,竟然是同一家!

这兜兜转转的,把我给绕晕了。

豪爵摩托的道路救援,一公里4块钱!

我当时在219国道边的“老仲巴”,汽修店在16公里外的仲巴县,这救援费就直接甩出去128块!

我当时还听说个小道消息,当地交警给某些摩托车提供过免费拖车服务!

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我心里还暗戳戳地想,是不是我这车不受待见啊?

555,没能体验到这“免费大餐”。

不过,要是只坐人的话,他们还是愿意上门接送的。

汽修店老板过来后,先给我检查车。

我心里还抱着一丝希望,希望能现场补好。

结果呢?

老板那专业眼光一扫,直接找到了后轮胎侧面的漏气点!

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虽然小,但位置太“刁钻”了,他直接建议我换胎。

我当时心里就咯噔一下,赶紧问了杭州的摩友和相熟的汽修店老板,都说轮胎侧面扎通了,确实只能换,不安全。

没办法,我只能一边关注胎压,一边跟着老板的小拖车进了仲巴县。

店里没配件,老板得从拉萨调货。

我听他打电话,本来要三天才能到,结果这老板托关系,让别的货车司机直接去取,然后放在副驾给我带过来!

我当时心里那叫一个感动,眼泪差点没掉下来。

困在仲巴县的两天,我好几次请老板吃饭,都被客气地回绝了。

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直到最后一天中午,我到店里一看,崭新的轮胎已经“躺”在那儿了!

看着他们一通忙活,没多久,新轮胎就“穿”上去了。

算算总价,这次换后轮胎花了850元,其中救援费128元,包含了人工和后胎成本。

为了表示感谢,我又另外给了20块烟钱,这行情我可真不了解,不知道各位摩友听了作何感想?

这次扎胎,我琢磨着,本来完全可以避免的!

那么长的铁钉,要不是我“暴力驾驶”,它怎么会扎到轮胎侧面去呢?

所以啊,各位哥们儿姐们儿,碰到烂路,咱还是老老实实减速慢行吧,说不定能省下不少时间、精力,还有,最重要的是,白花花的银子啊!

最后,我必须得点名感谢“希夏邦马酒店”的老板!

我这情况,他不仅主动给我出谋划策,退房也爽快得不行!

这样的好人,必须得让他家店名“火”一把,也算是我的小心意了!

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