从明年,也就是2024年1月1日开始,新能源车型就要缴纳购置税了,按照规定,2024年全年,对购置税总额超过3万元的新能源汽车,征收购置税差额,对于购置税不满3万元的新能源汽车继续免征购置税。换句话说,每辆新能源汽车的购置税不超过3万块钱,依然免费,高出部分,需要缴纳。
为了更方便的理解,大家可以看下这张表,咱们以理想的L9 Max版本为例,售价是45.98万,如果购买此款车,没有购置税减免,购置税需要缴纳40,690元,因为24年免税额度为3万元,我们实际需要缴纳的购置税为40,690-30,000=10,690元。
我们再以理想的L7 Pro版本车型为例,该款车型的售价是35.98万元,正常需要缴纳的购置税是31,841元,免税额度为3万元,24年下单购买,实际需要缴纳的税费为1,841元。小鹏G9 570Max 版本的车型售价为34.99万元,实际需要支付965元购置税,还有一些其他车型,大家可以参考表中数据。
通过计算,我们可以知道,如果需要购买的新能源车辆售价在34万以上,就需要开始缴纳购置税了。如果车辆售价不到34万,暂时不需要额外缴纳购置税。
关于税费的问题本身很简单,但是,这里边有很多的坑需要注意。第一个坑,电池租赁的电动车。如果你要购买的车是可以换电的车型,选择买断电池或者租电池购置税是不一样的。以蔚来ES8车型为例,电池买断方案车辆售价518,000元,电池租赁方案只要443,000元,这两种方案的购置税完全不一样,租电池比买电池的方案便宜差不多6,637元,所以如果购买这种车型的时候,要注意考虑,避免踩坑。
第二个坑,少开发票避税的坑。明年买车的时候,有些车商可能会建议你少开发票,这样就可以避税了。抛开这种操作属于违法行为不说,如果你贪图便宜,为了逃避几千元的购置税,比如本来是36万的车款,为了少缴纳两千元的购置税,发票开票金额改成34万,如果车万一撞报废了,保险公司只会按照发票价格来赔付你。这种操作其实4S店省的税费更多,预计要省六千元左右的税费,肯定会有很多车商让你少开发票。
第三个坑,购置税减免是按照开票日期计算,不是购买车辆时间。如果你打算年底购买价格比较贵的新能源车,一定要在年底最后一天前开出发票,4S店给你开票的日期在23年任何一天都是可以的。如果你想购买的是仰望U8,对不起,一分钱的购置税减免也没有,因为仰望U8的车重3.5吨,免税规定车重要低于3.1吨,这也是唯一一台需要缴纳购置税的新能源车。
最后,最近几年,买新能源汽车的消费者都已经尝到了甜头,也逐渐认识到新能源汽车的优势。随着新能源汽车的普及,最后回归到和燃油车一样的政策只是时间问题。很多网友也表示,这事和我无关,我买二十万的车都费劲,再说了我差的是那点购置税吗,我差的是买车的钱。
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