后驱纯电+激光雷达,8.98万起的零跑B01,给这么多?

现在我国汽车市场上,各种车型为了得到消费者的喜爱,几乎全都采用“降价增配”的方式。现在市面上实力优秀的车型越来越多,不知道屏幕前的你,有没有准备购买的车辆呢?最近我发现市面上有一款紧凑型车,实力非常优秀,不仅采用后驱纯电系统,还为用户提供了激光雷达,然而它的官方起售价仅仅8.98万元,我们今天来聊聊这款车型的表现,看看它是否值得选择?

后驱纯电+激光雷达,8.98万起的零跑B01,给这么多?-有驾

其实从价格来说,零跑B01虽然竞争力不错,但市面上还是有比它价格更实惠的车型。但是消费者买车,并不会一味追求价格实惠,想要得到消费者的喜爱,主要还是得车辆自身的实力优秀,能够给消费者足够优秀的用车体验。那么零跑B01的实力,能不能让消费者满意呢?在我看来,它的表现足以让大部分普通消费者满意。

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为什么这么说?我们先来说它的外观设计。与市面上的竞争对手相比,零跑B01是一款相对简约的车型,但是它采用了不少时尚的设计元素。比如说它的前脸采用贯穿式头灯组(三段式),细长的灯带搭配全封闭格栅,让人感受到很强的潮流感。黑色的下格栅元素与导流槽位置相连,拉宽前脸的视觉宽度。虽然采用了溜背式车顶设计,但零跑B01的后半截车身依旧能给人饱满的视觉感受,不会对后排乘客的头部空间造成太大影响。

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说到后排乘客的头部空间,零跑B01的长、宽、高分别为4770毫米、1880毫米以及1490毫米,它的轴距为2735毫米,这样的车身数据虽然在细分市场上并不能名列前茅,但是已经能够为用户提供宽裕的乘坐体验。更何况零跑B01部分中高配版本车型,还搭载了前排座椅加热以及主驾驶位置通风功能,再加上后排空调出风口(部分车型),能够让消费者得到足够优秀的驾乘舒适性。

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当然,车辆的舒适性表现,与其底盘表现也息息相关。虽然零跑B01售价不高,但是用料方面足够扎实。这款车型采用四轮独悬,后悬挂是多连杆式独立悬挂,兼顾了操控性与舒适性。即便是通过减速带,车身也不会有太多无谓的晃动。而在快速过弯、掉头等场景下,零跑B01的底盘也能给人紧凑的感觉,不会让人有很强的侧倾感。

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说起来,零跑B01的科技配置表现也是很优秀的。与竞争对手相比,零跑B01标配14.6英寸的中控屏,支持大多数主流的智能互联功能,在高通骁龙8155芯片/高通骁龙8295芯片的支持下,这款车型能够给人足够流畅、便捷的智能化体验。更重要的是,零跑B01全系车型都搭载了L2级智能驾驶辅助系统,并且其顶配/次顶配版本,还额外为用户提供激光雷达,通过优秀的智能辅助驾驶能力,让用户得到更加优秀的安全性体验。

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此外,作为一款采用后驱纯电系统的车型,零跑B01目前的在售车型,为用户提供三种不同的动力版本。其入门版车型最大功率、峰值扭矩分别为100千瓦和175牛·米;次低配可以给人132千瓦的最大功率与175牛·米的峰值扭矩。此外,零跑B01其它配置较高的版本,160千瓦的最大功率搭配240牛·米的峰值扭矩,能给人更加优秀的动力输出体验。

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极简评价:不知道大家认为零跑B01表现如何呢?在我看来,零跑汽车作为一个新能源汽车品牌,自从上市以来,就专注高性价比车型,想要通过“性价比”得到消费者的认可。相对来说,从该品牌上市之后,其打造的车型,价格和配置都处于细分市场上较为优秀的水平。零跑B01也是如此,它的价格足够实惠,产品力也能满足普通消费者的使用需求。所以我认为零跑B01是一款比较值得消费者选择的车型。

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