魂动语言进化，全新CX-5将引领马自达未来设计方向

魂动设计再进化！全新马自达CX-5曝光，取消旋钮+15.6寸大屏，网友炸锅了

马自达的“魂动”设计语言自2010年首次亮相以来，凭借流畅的线条和动感造型，成为品牌标志性符号。然而，随着2026款CX-5的发布，这一经典设计迎来重大变革。新车不仅外观焕新，内饰更是彻底颠覆，甚至砍掉了标志性的Commander旋钮，引发热议。

外观：分层大灯+字母标，魂动2.0时代开启

新款CX-5采用进化版魂动设计语言，分层式前大灯和重新设计的尾灯成为亮点，搭配车尾醒目的“MAZDA”字母标识，整体风格更显凌厉。马自达北美副总裁斯特凡・迈斯特菲尔德直言，这款车将成为品牌未来设计的模板，后续车型将延续类似元素。

轴距加长至2870mm，后排空间显著提升，后备箱容积也进一步扩大，终于解决了现款车型被诟病的空间问题。不过，车身尺寸增大是否会影响马自达一贯的操控表现，仍需实车验证。

内饰：15.6寸大屏上车，经典旋钮被砍

内饰变化更为激进，中控搭载15.6英寸悬浮式触控屏，物理按键大幅减少，音量调节等功能被整合到方向盘，其他操作则依赖触控屏。这一改动让不少老车主难以接受，毕竟Commander旋钮曾是马自达人机交互的核心，盲操便利性远超触控屏。

争议：科技感提升，但驾驶乐趣打折？

马自达强调新设计更符合智能化趋势，但网友褒贬不一。支持者认为大屏符合潮流，反对者则吐槽触控操作影响驾驶安全，尤其是在复杂路况下。有车迷调侃：“旋钮已哭晕在厕所”“马自达向特斯拉看齐，灵魂还在吗？”

结语：革新还是冒险？

全新CX-5的改动可谓大刀阔斧，既迎合了市场对科技感和空间的需求，却也牺牲了部分品牌特色。能否延续“人马一体”的驾驶精髓，还需等待试驾体验。据悉，新车将于年底上市，定价将成为关键。若价格亲民，或许能吸引新用户；若涨价减配，老粉是否买单就难说了。

大家觉得，取消旋钮的马自达还是你心中的那个“东瀛宝马”吗？欢迎评论区讨论！