七月份的汽车销量成绩单已经新鲜出炉了，每次看到这个榜单，就感觉像是在看咱们老百姓用钱包投出的一份信任票，清清楚楚地告诉我们，现在什么样的车最受欢迎，哪些车企正在努力，哪些又可能在悄悄掉队。
现在买车，早就不再是过去那样，闭着眼睛选那几个合资老品牌就行了。
市场变了，大家的选择也变得五花八门，尤其是在新能源车和传统油车打得难解难分的今天，这七月的榜单里，到底藏着哪些有意思的变化和看点呢？
咱们今天就一块儿来好好盘一盘，用最实在的大白话，聊聊这背后的门道。
首先，咱们得看看整个汽车市场的大环境。
七月份，天气热，很多人都想着放假出游，所以传统上说，这是汽车销售的一个淡季，大家看车买车的热情没那么高。
数据也印证了这一点，七月份全国总共卖了259.3万辆车，比六月份少了大概一成。
但是，凡事就怕对比，你要是跟去年七月比，那情况就完全不一样了，销量足足增长了14.7%！
这说明什么？
说明虽然天气热，但大家买车的需求还是很旺盛的，咱们国家的汽车消费市场，底子非常厚实，依然充满活力。
而在这股活力之中，最抢眼的毫无疑问是新能源汽车。
现在你要是跟朋友聊天，不说两句电动车、混动车，都感觉有点跟不上时代了。
七月份，新能源车的市场占有率，也就是我们常说的渗透率，已经达到了惊人的48.7%，这基本上就是半壁江山了。
也就是说，现在马路上每开过两台新车，就有一台是新能源的。
具体到销量上，新能源车卖了126.2万辆，比去年同期一下子增长了27.4%，这个速度可以说是相当迅猛了。
这已经不是什么未来的趋势，而是活生生发生在我们眼前的现实，燃油车和新能源车平分秋色的时代，已经正式到来了。
那么，在这么激烈的竞争里，谁才是真正的赢家，坐上了头把交椅呢？
答案可能会让一些只关注合资品牌的朋友感到惊讶，七月份的乘用车销量冠军，被比亚迪秦PLUS牢牢地攥在了手里。
它一个月就卖出了超过4.4万台，这个成绩，直接把第二名的特斯拉Model Y甩开了将近1.4万台的巨大差距，可以说是遥遥领先，让后面的对手连追赶的背影都看不太清。
为什么秦PLUS能这么火爆？
原因其实很简单，就是它精准地抓住了咱们普通老百姓最核心的需求。
比亚迪提出的“电比油低”策略，直接把插电混动车型的价格打到了七八万块钱的水平。
你想想看，花一辆普通紧凑型燃油车的钱，你就能买到一台既能用电跑、日常通勤成本极低，又能加油跑长途、完全没有续航焦虑，而且配置还相当丰富的车。
这笔账，谁都会算。
它解决了很多人想省钱又怕麻烦的痛点，能成为销量冠军，完全是市场和消费者用真金白银投票选出来的，一点也不奇怪。
再看看销量榜的前十名，也是非常有意思。
除了遥遥领先的比亚迪秦PLUS和紧随其后的特斯拉Model Y这两位新能源界的“尖子生”，我们还能看到像五菱宏光MINI EV、日产轩逸、大众朗逸这些榜单上的“老熟人”。
它们价格亲民，皮实耐用，群众基础非常深厚，依然是市场的中坚力量。
但更值得关注的是新上榜或者说表现极为亮眼的“新贵”。
比如问界M9，七月份取得了超过两万台的销量，这可是一台平均售价超过50万元的国产豪华车啊！
在过去，这个价位几乎是奔驰、宝马、奥迪的天下，但问界M9的成功，背后是华为强大的技术实力和品牌号召力在做支撑。
它让大家看到，中国品牌不仅能在低端市场打价格战，同样有实力在高端市场凭借技术和体验，和国际巨头一较高下。
还有像小米SU7，作为跨界新势力，也持续保持着很高的热度，证明了只要产品做得好，品牌故事讲得好，消费者是愿意用订单来支持的。
聊完了轿车和SUV，我们再把视线转向一个这几年越来越火的市场——MPV。
以前一提起MPV，很多人脑子里可能第一个想到的就是别克GL8，好像除了它就没别的选择了。
但现在，这个局面被彻底打破了。
丰田赛那凭借着混动技术和一直以来的好口碑，拿下了七月份MPV市场的销量第一，卖了7341辆。
但更让人惊喜的是紧随其后的国产品牌，比如岚图梦想家PHEV。
这台车可以说是把中国消费者对MPV的需求研究得透透的，空间巨大、座椅舒适、各种豪华配置应有尽有。
更厉害的是，它和华为合作，搭载了先进的智能座舱和智能驾驶辅助系统，让一台传统的MPV变成了一个聪明的移动空间。
新能源技术解决了MPV油耗高的老大难问题，智能化又赋予了它新的魅力，让它变得既舒服又好玩。
看看MPV销量榜的前五名，你会发现几乎全都是混动车型，这再清楚不过地说明，MPV市场因为新能源技术的加入，正在迎来一个前所未有的大爆发时期。
最后，还有两个进步飞快的车型值得我们特别关注一下。
一个是吉利的博越L，七月份的销量排名一下子蹿升了37位。
作为一款大家很熟悉的SUV，新款博越L在设计上变得更年轻、更有质感，而且在驾驶感受和底盘调校这些看不见的地方也下了大功夫，开起来感觉很扎实，有种超越同级车的品质感。
这说明，只要用心做产品，不断提升自己，消费者是能感受到的。
另一个是小鹏MONA M03，销量排名也上升了15位，卖出了一万五千多台。
在竞争激烈的纯电车市场，M03有自己的独门绝技，那就是超低的电耗和在同级别里几乎是最好的智能驾驶能力。
它可能不是最全面的，但在自己最擅长的领域做到了顶尖，对于那些追求科技感和注重用车经济性的年轻人来说，吸引力十足。
总的来看，七月份的汽车市场，展现出的是一个更加多元、更加激烈、也更加精彩的局面。
中国品牌的全面崛起，新能源技术的势不可挡，以及消费者越来越成熟理性的选择，共同构成了今天中国车市最生动的画面。
全部评论 （0）