斯巴鲁森林人可以说是一台“烤面包机”。它是一款家用电器，能让你轻松无忧地从A地到达B地。这本身并没有什么不好，毕竟我们都需要烤面包。但逛街时，很容易在琳琅满目的烤面包机中迷失方向。我们来这里就是为了确保这款相当优秀的烤面包机不会被本田CR-V和丰田RAV4等更主流的竞争对手所忽视。毕竟，正如你即将发现的那样，斯巴鲁森林人比那些“显而易见”的选择有很多优势。
斯巴鲁的方形设计
森林人的新外观使其脱颖而出
斯巴鲁并不追求以惊艳的外形或引人入胜的风格吸引消费者。新款森林人外观简洁，车灯更纤细，前保险杠也进行了升级，并在车尾悬挂着低调而又不失品味的“Forester”标志。值得一提的是，车尾也经过重新设计，配备了全新的车灯和外观，与车头一样焕然一新。眼尖的买家会注意到后柱上的一些标志，这些标志有助于识别车型级别，例如森林人混合动力版、运动版、旅行版、荒野版等等。
Forester 的四四方方的新外观：
Forester Sport 车型采用青铜轮毂和装饰
虽然这是混合型的，但你从外观上看不出
斯巴鲁坚持四四方方的造型，而竞争对手则将其 SUV 改造成运动型轿跑车
Forester 很帅，无需重新设计轮子
斯巴鲁森林人配备全新混合动力系统
斯巴鲁加入竞争对手，向混合动力迈进，但做得更好
你几乎感觉不到自己正在驾驶一辆混合动力森林人，这本身就是一种赞美。斯巴鲁的全新混合动力系统能够提供你所需的信息，例如刹车再生和电池充电状态，而不会让你感受到动力系统的轰鸣。发动机启动时也不会有那种巨大的“砰”的一声，燃油经济性的优势显而易见。森林人混合动力车的平均综合油耗为 35 英里/加仑（约 6.7 升/百公里）。虽然略低于竞争对手，但由于配备了机械全轮驱动系统（稍后会详细介绍），你的油耗表现也与竞争对手相差无几。
性能规格
斯巴鲁森林人的新内饰更好了
斯巴鲁推出全新座椅和内饰配置
新款森林人也拥有全新的内饰，在很多方面都比竞争对手更出色。首先，森林人配备了全新的座椅。这些座椅不仅舒适，还提供了不错的支撑，让您无论在路面还是非路面都能保持良好的支撑。座椅的可调性也更强，除了座椅高度、角度和腰部支撑外，还支持前后调节。部分车型可选配通风座椅、真皮内饰或斯巴鲁的StarTex合成皮革，后者更易于清洁。
内饰方面，森林人还配备了全新的装饰、全新的仪表盘等等，所有这些都使它成为您理想的座驾。后排空间足够大，无论成人还是儿童都能轻松乘坐。森林人的座椅还可以按50:50的比例折叠，方便放置大型物品。
森林人的内饰有何亮点：
柔软触感的仪表板比竞争对手的仪表板更高档
新座椅在长途驾驶和越野行驶中表现良好
斯巴鲁为森林人旅行版车型增加了通风座椅
后排座椅可轻松容纳成人和儿童
混合动力车型配备全新数字仪表盘
2025 年新增驾驶辅助功能
斯巴鲁更新森林人驾驶辅助功能
森林人已配备斯巴鲁 Eyesight 系统，这是斯巴鲁的驾驶辅助套件，包含车道偏离预警、转向辅助、自适应巡航控制等功能。2025 年，斯巴鲁更新了 Eyesight 系统，使其物体探测能力更强。该系统将降低驾驶时撞车的可能性，同样的更新也适用于森林人的前方碰撞预警系统，该系统有助于在低速行驶时避免撞车。
斯巴鲁还增加了一项新的紧急停止功能，该功能将在自适应巡航控制使用时监控驾驶情况，如果驾驶没有反应，则会发出升级警报，最后停止汽车并解锁车门。
Forester 是一款超级安全的 SUV
尽管碰撞测试要求更为严格，但森林人今年仍荣获第 18 届 IIHS 顶级安全之选奖
斯巴鲁森林人也获得了 IIHS 的最高评级“良好”，但正面重叠碰撞测试的评级为“可接受”。
目前，它还在接受 NHTSA 五星碰撞安全评级测试
斯巴鲁的 EyeSight 驾驶辅助功能有助于避免事故，并且是标准配置
Forester 性价比很高
斯巴鲁新款森林人售价更高，但值得
斯巴鲁森林人，以及斯巴鲁作为一个品牌的目标，都是在标配全轮驱动（许多其他品牌都提供该选项）的同时，以低于竞争对手的价格竞争。斯巴鲁在不同程度上成功实现了这一目标，但有一点始终不变：在 小型SUV 领域，森林人始终物超所值。即使2025款的价格有所调整，森林人仍然物有所值。斯巴鲁表示，90%的售出车型将是Premium及以上版本，包括升级的座椅、更大的信息娱乐系统等等。与CR-V等竞争对手相比，森林人的价格非常划算，后者的建议零售价为30,100美元起。
2025 款斯巴鲁森林人定价
还有升级版的汽油发动机
斯巴鲁在新款森林人中磨练优势
森林人混合动力车型并非该系列中唯一的全新动力系统。2025 款森林人对其长期使用的 2.5 升四缸发动机进行了一些升级。新发动机可输出 180 马力和 178 磅-英尺的扭矩，与之前大致相同。具体细节在于动力的产生方式。斯巴鲁表示，新发动机在较低转速下能够更好地发挥动力，使其起步时感觉更具冲击力。
此外，发动机的许多部件都进行了升级，使其更高效、更可靠、更轻便。其他改进包括对森林人标配全轮驱动系统的调校，以提高转弯时的稳定性。此外，还配备了源自斯巴鲁WRX的全新转向系统，得益于其运动风格，该系统提供了更精准的转向和更顺畅的操控体验。
斯巴鲁森林人动力系统亮点
8速无级自动变速器
运动型装饰及以上配备换挡拨片
180马力内燃机
195马力混合动力四缸发动机
标准全轮驱动
荒野车型可选配全地形轮胎。
斯巴鲁森林人荒野版是一款出色的越野车
类似的越野全轮驱动竞争对手无法与森林人荒野相提并论
与许多竞争对手一样，森林人也配备了越野版车型。然而，鉴于斯巴鲁以越野性能著称，这家汽车制造商将荒野版提升到了一个新的高度。荒野版车型拥有9.3英寸的离地间隙（比基础款高出1英寸），配备了加长版螺旋弹簧和经过调校的减震器，以提高稳定性，还配备了更大的横滨Geolandar全地形轮胎，以及重新调校的全轮驱动系统等诸多改进。最终，这是一款性能显著提升的SUV，几乎可以在任何地形上轻松载客载货。
森林荒野的重要特征
增加离地间隙
更新了暂停功能
全地形轮胎
X-Mode 全轮驱动牵引软件
升级的全轮驱动系统
底盘保护
即使是基础款的森林人也比竞争对手更强大
斯巴鲁森林人无需荒野也能比其他车型更出色
说到越野能力，荒野版或许备受瞩目，但斯巴鲁在基础款车型上也毫不吝啬。所有森林人，甚至大多数斯巴鲁车型（BRZ 除外）都标配了该公司的全轮驱动系统。斯巴鲁喜欢吹嘘这使其车型比大多数全轮驱动 SUV 更胜一筹，这基本属实。
有些车型，例如 CR-V Hybrid ，没有将发动机与后轮物理连接起来，而斯巴鲁却有，这在越野性能上非常出色。加上更强的抓地力和比竞争对手更高的离地间隙，很明显，任何一款斯巴鲁都能成为同级车型中的越野利器。
斯巴鲁森林人越野规格
8.7英寸离地间隙
带中央差速器的全轮驱动
下坡控制
X-Mode全轮驱动软件
斯巴鲁森林人比以往更加精致
斯巴鲁不遗余力地让森林人成为一个舒适的家
斯巴鲁森林人也是同级别中最安静的SUV之一。在现款车型中，斯巴鲁使用了更多的结构胶和焊缝，以提高车身的刚性。这不仅提高了SUV的扭转刚度，从而提升了驾驶和乘坐体验，还有助于提升车内安静度。森林人还采用了更多隔音材料，有助于降低噪音。
这体现在SUV的车身结构上，但混合动力车型更进一步，因为它们还需要在发动机关闭时保持SUV的安静。因此，斯巴鲁在传动轴通道（电动机最靠近驾驶室的位置）增加了更多材料。
关键要点
与上一代 Forester 相比，扭转刚度提高了 10%
车顶板噪音衰减率提高 39%
每个人都能找到适合自己的
多样化的阵容让森林人魅力十足
根据我们的计算，森林人和森林人混合动力车系列共有10个可选的配置级别。该系列涵盖了从低于3万美元的SUV到售价超过4.3万美元的全配置混合动力车，再到专为征服小径和攀爬岩石而打造的越野车等各种车型。这种多功能性使森林人极具吸引力。斯巴鲁也努力与本田、丰田和现代等汽车制造商竞争，甚至可能削弱它们的地位。
Forester 在顶配车型上增加了一些豪华配置，例如真皮内饰和通风座椅，但我们对低配车型（除了 Wilderness 版）最为满意。这款车型绝对物有所值，尤其对于那些想要额外越野能力，又不想花大价钱购买真正 4x4 越野车的消费者来说。
最物有所值的斯巴鲁森林人内饰
Forester Sport 提供出色的标准配置，例如 StarTex 内饰和升级的信息娱乐系统，并带有一丝斯巴鲁风格，这得益于其青铜色的点缀
与此同时，Forester Wilderness 非常适合那些需要越野 SUV，但又没有足够的钱购买配置齐全的Ford Bronco等车型的人
Forester Hybrid Premium 可能是荒野地区以外最适合购买的车型，因为它拥有出色的标准配置和均衡的价格
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