今年以来，汽油价格连创新低，进入6月后虽有上涨趋势，但很多城市92号汽油目前依然维持在6字头的价位。打工人通勤成本直线下降，连奶茶自由都突然有了盼头！不过要说笑得最灿烂的，还得是雅阁车主！
别人加油心疼钱包，雅阁车主算完账直接震惊：雅阁燃油版跑一公里不到5毛钱，比坐地铁还划算，这波直接实现“加油自由”！为啥雅阁能把燃油经济性玩得这么溜？全靠它搭载的1.5T“地球梦”发动机！技术成熟到堪称“六边形战士”，192匹大马力一脚油门推背感拉满，超车变道轻松拿捏。全新调校的CVT变速箱更是“丝滑本滑”，起步平顺得像德芙巧克力。关键是它还不“挑食”！别的车喝95号汽油还时不时“闹脾气”，雅阁加92号粗粮照样生猛有劲，百公里油耗才6.6升。56L的油箱加满，续航增加八百多公里，相当于3分钟即可实现全天的能耗自由，高速路上连加油站都能多跳过几个！
嫌燃油版还不够省？2.0L插混版直接把“高效环保”做到极致！雅阁插混版搭载田第四代i-MMD混动系统，其中发动机热效率高达41%。作为电驱混动界鼻祖，本田i-MMD混动技术已经发展了二十多年，经历四次迭代，稳得一批！有电用电，纯电续航达到106公里；没电用油，VCU黑科技加持下，动力一样猛。不论用油还是用电，快省稳不变。雅阁插混版实测百公里提速7.6秒，比不少纯电车还猛；就算没电了也不慌，馈电油耗才4升，一公里不到3毛钱，四舍五入等于白开！
广汽本田续航挑战赛中，雅阁插混满油满电直接跑出2132.7公里超长续航，从哈尔滨开到三亚都不用愁。
再看看电车，虽然充电单价看着低，但是把服务费一加，算下来每公里也没便宜多少。遇到长途自驾场景更是让人崩溃：续航焦虑说来就来，服务区充电桩说坏就坏，说好出来是想找点快乐，结果全程emo。笑容不会消失，只会转移，此时一辆雅阁从服务区外路过，一脚油门就到了景点。
现在不仅油价低，雅阁也低到地板价：6月入手插混系列，至高享6.6万综合权益；入手运动运动系列至高享5.3万优惠，算下来12.68万起就能上车，再叠加上1.5万国家报废更新补贴，相当于10万出头的预算就能拿下这台“省油神器”！
油价都跌到这份上了，还不赶紧把雅阁开回家？毕竟能省钱、有动力、全场景不焦虑又有“开不坏”的美名，这样的宝藏座驾真的不多了！
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