事故车查询出险记录怎么查？牢记四招4S维保记录也能快速查询！

当人们决定购买二手车时，出险记录是判断车辆价值的重要参考依据。买家通过查看该记录，可以明确得知车辆是否曾经历过重大事故的磨难。这份记录就像一本完整的记事簿，记录了车辆的事故与维修情况，为评估其结构安全性、行驶稳定性等关键性能提供了有力证据。它帮助买家深入了解车辆的实际状况，为购车决策提供有力依据，防止买到事故车。事故车查询出险记录怎么查？牢记四招4S维保记录也能快速查询！

一、第三方车辆信息查询平台

目前，查询车况比较方便的是借助第三方车辆信息查询平台，比如：“万车明鉴”微信小程序或者公众号，用户只需输入车辆的VIN码(车辆识别码)或上传行驶证照片，即可获取相关报告。具体步骤如下：

1、打开微信，搜索：万车明鉴，并进入该小程序或者公众号

2、根据自己需要，选择对应的查询项目：“车辆事故出险记录查询”、“车辆维修保养记录查询”

温馨提示：提交订单前，注意查看项目介绍和报告样例。

这种方法操作简单快捷，是许多车主的首选。

(万车明鉴，提供车辆事故出险记录、维修保养记录，交强险电子保单、商业险详情、车辆抵押状态、车五项、新能源电池报告等各项车辆信息查询服务。)

二、通过保险公司查询

最为直接的办法就是与车辆此前投保的保险公司取得联系。然而，鉴于隐私保护的相关规定，个人往往很难直接获取到此类信息，除非本人就是车主，或是已经获得了车主的明确许可。

三、当地车管所：

部分地区车管所也提供车辆历史记录查询服务，可以前往咨询或通过其官方网站查询。

四、4S店及维修厂

倘若车辆一直选择在同一家4S店或者维修厂进行保养和维修，那么这些服务机构大概率会留存该车辆的维修历史记录。

养车小常识：

车身翼子板凹陷的修复方法需根据凹陷程度、材质类型和漆面状况综合选择，以下是常见的修复方案及操作要点：

一、修复方法分类

1. 无损修复（免喷漆凹陷修复）

适用场景：凹陷深度≤5mm，漆面无破损；翼子板边缘或非关键部位。

操作步骤：清洁表面：去除漆面蜡层和灰尘；加热软化：用热风枪加热凹陷区域（温度≤80℃）；拉拔复位：使用吸盘或杠杆从内侧缓慢拉出凹陷；细节调整：用橡胶锤从外侧轻敲，恢复弧度。

优势：保留原车漆，修复时间短（2-4小时）；成本低（约300-800元）。

2. 钣金修复+喷漆

适用场景：凹陷深度5-15mm，漆面轻微开裂；翼子板结构变形需矫正。

操作步骤：拆卸附件：拆下翼子板上的车灯、装饰条等；钣金矫正：用钣金锤敲击凹陷部位，恢复平整度；介子机拉伸严重凹陷区域。底材处理：打磨锈蚀或旧漆层，填补原子灰（腻子）；刮涂2-3层原子灰，每层间隔10分钟。喷漆：底漆→中涂底漆→色漆→清漆，每层需烘干（温度60-80℃）。

注意事项：原子灰厚度≤3mm，否则易开裂；喷漆需在无尘车间进行。

3. 切割更换

适用场景：凹陷深度＞15mm，钣金撕裂或焊点断裂；翼子板材质为铝合金或碳纤维。

操作步骤：切割损伤部位：使用等离子切割机或气动锯；更换新件：焊接新翼子板（需用CO2保护焊）；焊接后用砂轮机打磨焊缝。全车喷漆：因焊接区域需做防腐处理，建议全车喷漆。

成本：切割更换费用通常是钣金修复的2-3倍。