长城欧拉猫来了：更大空间更强动力，纯电两厢车新选择，停车困难户看过来

小张站在小区狭窄的车位前，第三次尝试把车停进两个SUV之间的空档。 他摇下车窗，额头微微冒汗，忍不住嘀咕：“要是车子能自己停进去就好了。 ”这时，他的手机弹出一条新闻：“长城欧拉猫完成申报，电机峰值功率150千瓦”。 他眼睛一亮，心里萌生了一个念头：我的下一台车，会不会就是它？

这款新出现在工信部申报目录中的欧拉猫，确实带来了一些不同的东西。

它的车身尺寸为4471毫米长、1833毫米宽（可选1844毫米宽）、1641毫米高，轴距达到了2710毫米。 这个尺寸比同门的欧拉好猫要大上一圈，好猫的车身长度为4242（4254）毫米，轴距为2650毫米。 更长的轴距通常意味着更宽敞的车内空间，尤其是后排乘客的腿部体验。

动力可能是欧拉猫引人注目的升级点。 它搭载的驱动电机峰值功率达到150千瓦。 作为对比，2025款欧拉好猫提供105千瓦和126千瓦两种功率的电机，欧拉闪电猫的单电机版本最大功率为150千瓦。 这样的动力表现，让欧拉猫的最高车速可以达到170公里/小时。

从申报信息来看，欧拉猫在个性化选择上颇为丰富。

用户可以根据喜好选装不同样式的轮毂、摄像头以及天幕等配置。 这种定制化思路在当下新能源汽车市场越来越普遍，满足消费者对个性的追求。

智能化体验已成为新能源车的竞争焦点。

2025款欧拉好猫在智能座舱方面进行了显著升级，搭载了性能更强的高通骁龙8155芯片，车机开机仅需3秒，并配备了最新的Coffee OS 3操作系统。

其语音交互支持“动态可见即可说”和单次识别10条指令的“一语十意”功能，还提供了包含小憩、宠物、乘风破浪等8大场景模式。 虽然欧拉猫的具体智能配置尚未完全披露，但考虑到欧拉品牌的技术积累，其智能体验值得期待。

在停车辅助方面。

2025款好猫的融合泊车系统算力提升了80倍至8T，配备19个感知硬件，支持超过100种泊车场景的识别，包括地砖、草砖和磨损车位等复杂情况，最快能在30秒内完成泊车。 这项功能对城市用户来说非常实用，能有效减轻停车压力。

电池安全是用户关心的重点。

2025款欧拉好猫的电池安全设计已严格遵循将于2026年7月实施的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，通过了“不开裂、不起火、不爆炸”三重严苛测试。 欧拉猫很可能延续这一高安全标准。

欧拉好猫自2020年上市以来，已进入全球超50个国家和地区，赢得了28万用户的信赖。 今年6月初，它还获得了J.D. Power中国新能源紧凑型纯电车质量冠军。 这样的口碑和品质认可，为欧拉猫的推出奠定了良好基础。

当前A0级纯电轿车市场增长迅速。

数据显示，2025年1-5月该细分市场销量同比大增58%。 欧拉好猫在2023年第四季度曾实现月均销量突破万辆的成绩。 市场竞争也在加剧，2025年1-5月，欧拉好猫面临一定的销量压力。

2025年6月底，2025款欧拉好猫及好猫GT木兰版正式上市，好猫的官方售价区间为8.38-10.38万元，同时提供限时换新价7.98-9.98万元。 作为定位更高的车型，欧拉猫的售价可能会高于好猫。

欧拉品牌在长城汽车的新能源布局中扮演着重要角色。