最近车圈最火的话题是什么?那必须是广汽丰田这波"王炸"操作!威兰达全系直降4.4万,混动版起售价直接杀到12.98万,这价格放在两年前连想都不敢想。更狠的是还附赠"三大件终身质保",这波操作直接把合资SUV市场的价格体系掀了个底朝天。
说到威兰达的混动系统,那真是丰田的看家本领。2.5L阿特金森循环发动机热效率高达41%,配合电动机综合功率能爆发出163kW。最让人服气的是,这套系统在早晚高峰的拥堵路段能把油耗稳稳压在4.6L/100km。实测加满一箱油跑个900公里轻轻松松,算下来每公里油费才3毛多,这用车成本比坐地铁还划算。
开过混动车的朋友都知道,电动机加持带来的驾驶质感是传统燃油车比不了的。起步时电机瞬间爆发最大扭矩,等红灯永远第一个冲出去;E-CVT变速箱平顺得像德芙巧克力,完全感受不到换挡顿挫。更绝的是这套E-Four电子四驱,后桥电机能实现20:80的动力分配,雨天过弯稳得像轨道车,出弯加速比前驱车利索多了。
空间表现也是威兰达的强项,2690mm轴距配上全平后排地板,1米8的大个子坐后排也能跷二郎腿。后备箱设计特别聪明,地板可以上下调节形成"深浅双模式",周末带孩子露营时,帐篷、折叠车这些大件往深坑里一扔,上面还能再摞两个行李箱。要是把后排座椅放倒,直接变身1.9米"双人床",自驾游当临时卧室都没问题。
智能配置这次也跟上了时代,12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏的组合,CarPlay/HiCar/CarLife三大手机互联全支持。最实用的是全系标配的TSS 2.5智行安全系统,高速上打开DRCC动态巡航,车子就能自动跟车保持车距,长途驾驶能省力不少。还有那个LTA车道循迹辅助,方向盘会自动微调保持居中,对新手特别友好。
要说这次降价最值的版本,首推19.18万的双擎两驱尊贵版。比燃油版贵不了多少,但多了混动系统和终身质保,五年下来光油费就能省2万多。要是预算充足,21.68万的四驱旗舰版更带劲,JBL音响+座椅通风加热这些豪华配置全配齐,出去自驾游翻个山过个坎都底气十足。
现在入手还有个隐藏福利,厂家推出的"0首付0利息"金融政策,算下来月供比租车还便宜。身边好几个朋友都在问:丰田这次是不是亏本卖车?其实人家精着呢,靠混动技术省下的油耗钱,后期保养维修都能赚回来。不过对消费者来说,能用合资A级车的价格买到混动SUV,这种好事可不是天天有。
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