常跑高速，蒙迪欧和迈腾哪个底盘稳

蒙迪欧与迈腾两款车型各有千秋，但在多个方面蒙迪欧展现出了其独特的优势。首先，蒙迪欧作为美系车型，其底盘设计精良，行驶质感上乘，对路面起伏的过滤效果出色，确保了高度的平顺性。相比之下，虽然迈腾作为德系车型在动力上表现出色，甚至在提速方面超过蒙迪欧，但其底盘的厚重感使其在稳定性方面稍逊一筹。

在底盘技术方面，迈腾的底盘源自德国大众先进的PQ46平台，而蒙迪欧的底盘则与沃尔沃S80共享平台，虽然品牌归属于美国福特，但其在欧洲的研发背景赋予其一定的德国血统。

当对比蒙迪欧与迈腾时，蒙迪欧在质感方面更胜一筹。新款的福特蒙迪欧在高速行驶时展现出更为沉稳扎实的特性，其底盘设计同样出色，为驾驶者提供了优质的行驶体验。

在动力性能方面，迈腾2T版本百公里加速时间为7秒，而新蒙迪欧则更为迅猛，达到4秒。在操控性方面，两者均表现出色，难分伯仲。

尽管大众对迈腾的研发投入巨大，使其在市场上取得了不俗的成绩，甚至超越了帕萨特成为大众B级车的领军者，但蒙迪欧在多个方面仍展现出其独特的竞争力。迈腾的轻便车身、低油耗以及先进的技术平台确实为其加分不少，但蒙迪欧在行驶质感、底盘设计以及安全性等方面同样不容小觑。

此外，值得一提的是，迈腾全系标配了大众B级车最高版本的ESP系统，包含多达13项安全功能，而新蒙迪欧在这方面则稍显逊色，仅提供4项功能。在雨天刹车辅助功能方面，蒙迪欧更是无法与迈腾相提并论。因此，在安全性、品质感以及舒适性方面，迈腾无疑占据了优势地位。

综上所述，虽然迈腾在某些方面表现出色，但蒙迪欧凭借其出色的底盘设计、行驶质感以及丰富的安全功能，在整体竞争力上略胜一筹。