老人可以笑了！6月多地推行电动车人性化管理，考驾照上牌更简单

2025年刚开年，电动车管理就迎来重大转折！以往60岁以上老人想骑电动车，常被驾照年龄卡住，今年1月起，公安部新规放宽门槛，摩托车D证、E证的申请年龄上限从60岁延长到70岁。 这意味着60到70岁的叔叔阿姨们，终于能合法考驾照，骑上电动三轮车接送孙辈，或者开电动两轮车去市场买菜了！

贴心的是，政策不仅放宽年龄，还主动“送服务上门”。 比如贵州，把考场搬到乡镇，6月份一口气安排了93场“送考下乡”考试。老人不用折腾进城，在家门口就能考，费用还降到150元，最快当天拿证。 重庆、云南等地也同步跟进，甚至针对农村路况设计专属考题，让学车实用。

考完驾照，上牌也不用愁。以前得跑车管所排队，现在广西柳州搞起“线上登记”，手机上传信息，牌照快递到家。 湖北宣恩、山西垣曲这些地方实在，直接开“流动车管所”下乡，把上牌、年检、补换证件这些服务送到村口，现场一站办结。 有老人笑说：“以前办个牌要折腾一整天，现在赶个集的功夫就搞定了！ ”

让老百姓拍手叫好的，还是执法方式的转变。 过去没戴头盔、临时占道，动不动就罚款扣车，现在多地推行“以教代罚”。 像青海海南州，6月新规明确：首次轻微违规，交警不开罚单，改为现场安全教育，让违规者举警示牌、看事故视频。

福州晋安早试水“先提醒后纠违”，车主及时改正就不处罚。 一位被“免罚”的大爷感慨：“罚钱容易记仇，讲道理咱心服口服！ ”

车型选择也多了！ 60岁以上老人可合法驾驶的车型从过去的3类扩展到6类：除了25km/h以下免驾照的国标车，还包括轻便电动摩托车（需F证）、休闲三轮车（可载人）、电动两三轮摩托车（D/E证），甚至低速四轮车（需C证增驾）。 江苏、浙江等地社区还配套推出免费骑行培训，教老人安全操作新车。

充电贵的问题也在解决。 2025年起全国推行充电“价费分离”，电费按居民电价算，比商业电价便宜一半，服务费另标。 江苏、福建等地试点“峰谷电价”，晚上充电再省一笔。 山西有老人算账：“以前充一次花3块，现在2块不到，一个月能省几十！ ”

连超标车都给了缓冲期。 像四川凉山，非标车备案挂临牌就能用到2028年。 河南、四川延长过渡期，同时加码“以旧换新补贴”，铅酸电池车最高补500元，鼓励换安全新车。