大家伙,听说过“一辆别克的料能造两辆丰田”的说法吗?
以前只当是玩笑话,现在好像真有点意思了。
最近大菠萝对别克GL8陆尚和丰田塞纳的二排座椅进行了一场“解剖”,场面相当刺激。
这二排座椅,那可是MPV的灵魂啊!
毕竟拖家带口出门,安全舒适全靠它。
陆尚这波操作真是让人眼前一亮。
它的二排座椅用料和骨架,居然和三四十万的艾维亚版一模一样!
连缝线都走得严丝合缝,简直是良心配置。
更让人意外的是,价格更高的陆尊座椅反而没这待遇。
这波“降价不降质”的操作,别克真是玩明白了。
话说,陆尊车主看到这一幕,心里会不会有点小酸呢?
GL8能稳坐MPV头把交椅二十年,靠的就是这股“实诚劲儿”。
该省的地方省,该下血本的地方一点不含糊。
座椅这块,必须给满分!
试想一下,全家老小舒舒服服地坐在车上,一路欢声笑语,这才是理想的出行体验。
不少网友也纷纷表示,GL8的座椅,闭着眼睛都能选!
毕竟谁不想在旅途中享受头等舱般的待遇呢?
想想看,长途旅行,一家老小坐在宽敞舒适的座椅上,看看风景,聊聊天,困了还能小憩一会儿,这才是真正的“移动的家”啊!
不过,话说回来,一分价钱一分货,陆尚的价格虽然降低了,但配置却没有缩水,这无疑给消费者带来了更大的选择空间。
你愿意为了更高的配置多花十几万选择陆尊,还是选择性价比更高的陆尚呢?
别克这次也算是“剑走偏锋”,用高配低价的策略吸引消费者。
这波操作,你给打几分?
是真香警告,还是另有隐情?
评论区等你来聊聊!
现在很多车企都在追求“轻量化”,恨不得把车身都掏空了。
但GL8反其道而行之,在座椅用料上毫不吝啬,这种“逆潮流”的操作,或许正是它成功的秘诀。
说到这里,我不禁想到,现在很多产品都在追求“性价比”,但往往忽略了产品的核心价值。
GL8的座椅,就是它最大的卖点,也是它多年来积累的口碑。
与其在其他方面偷工减料,不如把核心竞争力做到极致。
最后,我想问问大家,在选购MPV时,你最看重的是什么?
是价格、空间、配置,还是品牌?
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