预售 29.99 万元起，全新沃尔沃 XC70 听劝又开窍，但最想哭的却是 XC60

预售 29.99 万元起，全新沃尔沃 XC70 听劝又开窍，但最想哭的却是 XC60

老司机们，沃尔沃这次真的支棱起来了！全新XC70一出手，直接把插混SUV的价格拽到30万以内，预售价29.99万起，还送绿牌、给200公里纯电续航，这波操作简直让隔壁XC60车主气得蹦起来——毕竟XC60插混版终端优惠完还得34万，纯电续航才80公里。

这个车，有点意思啊！

1. 外观：北欧极简风，这次玩出了新花样

全新XC70第一眼就能看出是沃尔沃的亲儿子，雷神之锤大灯、维京战斧尾灯这些家族设计一个没少，但封闭式前脸和无边框车门又透着一股子电动车的未来感。

车身尺寸4815mm/1890mm/1650mm，轴距2895mm，比XC60大一圈，后排膝部多一拳空间，后备厢塞进28寸行李箱还能横着放，家用顶呱呱。

隐藏式门把手不是摆设，风阻系数降到0.27，高速跑120km/h能省0.3升油。

车漆配色也玩花样，牛仔蓝免费但显脏，水晶白加价6000，老司机们自己掂量。

这车，还是有点东西！

2. 内饰：把宜家展厅搬进车里，但细节够“北欧”

坐进车内，扑面而来的北欧性冷淡风——15.4英寸中控屏像iPad Pro直接嵌进去，但保留了实体音量旋钮（好评！）；

92英寸AR-HUD把导航箭头画在前挡风玻璃上，白天不遮光也能看清；

23个哈曼卡顿扬声器，主驾头枕里藏了两个，导航提示只飘耳边，不吵后排睡觉的娃。

最上头的是休憩模式：座椅放倒、空调26度、音响放海浪声，午休十分钟堪比咖啡续命。

不过后排地台凸起，中间坐人得岔开腿，这点劝退家庭用户。

3. 动力：1.5T插混卖30万？账得这么算！

有人吐槽1.5T卖30万？别急，这套P1+P2+P4三电机+3速DHT的混动系统，综合功率340千瓦，零百加速5.28秒，比老款T6双增压还猛。

市区用电，200公里纯电续航够跑三天，家充三毛一度电，百公里成本15块；

高速用油，1.5T发动机热效率44%，综合续航1200公里。

电池用磷酸铁锂+三元锂混搭，铁锂保耐用，三元锂抗低温，但冬天零下十度续航照样打七折。

对外放电6千瓦，露营涮火锅一小时掉电8%，心里得有数。

下手就对了？且慢！

4. 谁最想哭？XC60车主！

XC70预售价29.99万起，比XC60插混便宜4万，纯电续航还多120公里。

更扎心的是，XC60终端优惠已跌冒烟，6万起步，但XC70上市三个月内大概率不降价。

老车主们走路摇头晃脑？怕是天塌了。

竞品方面，雷克萨斯RX PHEV起售价贵10万，纯电续航才80公里，内饰像爷爷家的红木家具；

XC70则是年轻人第一套北欧公寓，简约但够用。

5. 劝退指南：家里没桩的慎入！

XC70慢充功率7千瓦，充满39.6度电池要5.5小时。

如果只能蹭公共桩，一小时充30%，200公里续航秒变60公里。

性能再猛，也抵不过回家插枪的踏实感。

总结：沃尔沃这次真香了！

XC70把绿牌、动力、安全全打包，价格还捅破30万天花板。

但老司机们，你会为这辆“北欧混动网红”买单吗？评论区聊聊！

祝大家事事顺心，买车如买菜。