“方盒子SUV已经不仅仅是一个越野的工具了,它更像是一种生活的态度。”最新数据显示,前九个月方盒子SUV销量高达86万台,同比增长42%,但惊人的是73%的车主一年越野里程不足500公里。为什么大家愿意为这些“伪越野”配置买单?汽车专家陈宇在节目中揭秘:方正的造型带来强大的气场辨识度,圆形大灯、外挂备胎等设计细节满足心理投射,它代表的是“既能城市游刃有余,又能随时切换野趣”的生活态度——这是一种低调的炫耀,是对平凡日常的温柔对抗。从高端专业越野到10万级亲民车型,市场分化正满足不同人群“既要个性又要实用”的复杂心理。
Hello大家好,欢迎收听我们的播客,我是主持人凌薇。今天,我们特别邀请到汽车专家陈宇老师做客节目,一起来聊聊最近火热的方盒子热潮。陈宇老师你跟大家打个招呼,大家好,我是陈宇很高兴今天能和大家分享的一个话题欢迎陈宇老师。那咱们就直接进入正题,最近方盒子suv火的前九个月就卖了86万台,比去年多了42%,就这增长速度真的太吓人了。对,没错,这个趋势真的太明显了,而且有73%的车主,他们一年到头越野的时间竟然不足500公里这到底是怎么回事?就这个数据其实一点都不矛盾,因为现在方盒子suv,它已经不仅仅是一个越野的工具了,它更像是一种生活的态度。ok就大家其实是愿意为了这种造型这种辨识度以及这种多功能性去买单的,咱们来聊第一趴,就是这个所谓的伪越野的配置和真主力的销量。方盒子suv的这个配置到底有多强,就现在的这些方盒子,它虽然说外观上看起来非常的野,但是其实它的核心的那个越野的配置也是非常顶级的比如说它会有差速锁,然后它会有高高的离地间隙,它会有比较大的接近角和离去角一些。比如说像长城的这些混动系统,它会有低速四驱,它会有多种驾驶模式一些。比如说像截图的旅行者,他甚至会有三重速吸听起来确实挺能打的。对,没错,但是其实大部分人买回去之后,可能一年到头真正用来越野的时间可能就几个小时,甚至很多人就是把它当一个普通的城市来看,就它的硬核的配置,其实很少用到。那为什么大家愿意花更多的钱去买这种方盒子suv。其实现在很多人买这种方盒子,他看中的并不是说他真的要去越野,而是他这种方正的造型带来了强大的气场。Ok,还有它这种与众不同的外观,以及它所代表的一种生活态度。比如说,它比普通的城市suv更有辨识度。对没错,而且,它无论是停车还是说,在市区里面走,它都会让你觉得我是一个。比较有自己想法的人。然后它的一些小的细节,比如说它的轮眉是突出的,它的车顶是有一个行李架的,它的大灯是圆圆的,这些东西都会让你觉得好像是一个小鑫的硬派越野这种。心理上的满足感,其实是远远超过了它实际的那个越野的性能的。现在方盒子suv这么火,大家在选择的时候肯定也会纠结,那你觉得,如果是想要日常使用和偶尔去野一下,该怎么选?其实现在市面上大部分方盒子suv,都是可以满足你日常的这种代步的然后偶尔去野外的,就它的舒适性,包括它的通过性都是不错的。但是你如果是想要去更极端的环境,那你可能就要去看一下它具体的这个专业的能力了。就是说如果不是专业的越野,其实普通的就可以。没错,就是大多数的用户,其实他买回去还是易城市使用为主,所以它非承载式车身,然后它的强大的四驱系统,其实用的机会并不多,但是你如果是想要说,经常去挑战一些复杂路况,那你可能就要选择那种专业度更高的品牌,售后也更靠谱的。不要就是说被它一些花里胡哨的配置所迷惑。好,关于方盒子suv的配置和销量这部分内容咱们就先聊到这,休息一下,马上回来。那我们接下来就来聊一聊这个生活方式象征和产品设计的一些巧思。方盒子suv是怎么成为一种生活方式的象征,你觉得它到底代表了什么样的生活态度?我觉得,方盒子suv,它其实就是一个很低调的炫耀。ok,就它没有说很张扬的说,我要去越野,但它就是通过这种方正的造型,然后这种硬朗的线条让你觉得。我是一个有自己想法的人,而且我不光是在城市里面可以游刃有余。我偶尔也可以去野一下,所以它其实是在展示一种能够随时切换的生活状态。没错,就是他是属于那种。既能够让你在周末的时候去郊野公园烧烤,然后它又有那个电烤炉的插座,它又有足够的空间去放下你的野餐的装备。它又可以让你在平时的时候作为一个可靠的家的延伸,就是它代表的是一种不妥协的生活态度,以及对于未知的一种好奇。那你觉得现在这些热门的方盒子在设计上面有哪些比较精明的做法?其实现在的这些方盒子,它就是把那个硬核的元素和那种时尚的元素很好的结合在一起了,比如说它会有那种圆形的大灯,然后有那种宽宽的轮眉,有那种外挂的备胎这种很辨识度的设计,但是它的车身线条又会比较流畅,颜色也会比较柔和所以它既有个性又不至于太夸张。没错,然后,包括像一些比如说苍城的这些混动系统,它不光是让你的油耗更低,它也让整个动力输出更平顺一些。比如说像截图的旅行者,他会有那种三重素吸辅助,一些比如说像i卡3,它会有那种8155的芯片,然后15.6寸的中控屏,就它的智能配置也一点不落下,它既保留了它的玩趣值,又让它更符合现在的这种都市感。所以它的受众就会更广。你觉得现在的方盒子suv市场在消费群体和产品特点上会有什么样的新的变化?现在方盒子suv已经不再是小众的玩物了,它已经慢慢的走进了很多家庭,或者说走进了很多年轻人的视野,就它的消费群体也在不断的扩大,那很多人买它就是图它好看,图它有辨识度,然后图它多功能。确实,这个造型确实让人过目难忘。然后,现在的产品也是就司机有这种高端的,往专业方向去的,也有这种中端的,强调性价比和这种场景融合的也有这种低端的,就是靠造型和价格来填补的。满足不同人的需求。那未来的话,我觉得这个分化还会继续,那大家的选择也会更丰富。聊了这么久的象征意义和设计巧思,感觉信息量不小,咱都歇会喝口水待会继续。我们接下来要聊的就是市场分化和消费心理了,就是方盒在suv到底是怎么分化的?不同的价格段到底有什么样的核心差异,现在市面上的方盒子suv,其实已经很明显的分成了几个层级了,高端的那一批它就是往专业越野的方向去走的。那比如说像比亚迪的豹五,还有之前的坦克系列,他们就是真的去拿了专业的越野的底子。然后云点p的液压悬架,包括900毫米的涉水深度31公里的纯电续航,它就是为了那些真正的越野老炮儿准备的,他们想要去挑战更复杂的地形,那终端就是它的核心卖点就是性价比和这种场景的融合。那比如说像哈弗猛龙还有截图旅行者,他们就是2t加上dht的这种混动系统,然后价格也下探到了10到20万这个区间,它就司机有一定的越野的能力,但是又很兼顾了城市的舒适性。那很多家庭或者说年轻的人想要去兼顾这两方面,那它就是一个很理想的选择。那低端的这一批低端的就是它的重点就在于造型和价格。那比如说像纳米ex1plus,还有五菱宏光mini ev的方盒子版他们就是价格非常的亲民,然后尺寸也很小巧,它的续航也在300公里左右。它的越野能力就基本可以忽略了,那它的目标人群就是预算有限的年轻人,或者说,作为家里的第二辆车,那他们就可以用很低的价格买到这种有辨识度。路的车,你觉得现在方盒子suv的这种多元化的格局会给消费者带来什么选择的空间?就是现在你可以花很少的钱就可以买到一台有辨识度的,然后又可以城市可以野的这种suv。那你如果是喜欢冒险的,你可以选择一台高端的专业硬派越野。那你如果说,想要一台家庭代步车,那你也可以找到那种性价比特别高的,同时又可以偶尔去野一下的这种车。就是选择变得丰富了。没错,而且就是不同品牌都在这个方盒子里面去发力。那比如说,有一些品牌它就是专门做这种高端的豪华的,那有一些品牌,它就是专门做这种性价比的。那还有一些品牌,它就是专门做这种年轻人的第一台硬派越野的那大家都可以找到适合自己的车,那这个市场也会越来越大那你觉得现在方盒子suv这种火热的现象背后到底隐藏着消费者什么样的心理。其实我觉得现在的人,一方面,他们想要说,我的车要跟别人不一样,然后另一方面他们又很现实说,我还要考虑到我的日常的使用,那方盒子suv,它正好就满足了我这种既要又要的一种需求,既能够标榜自己的个性,又不会太过于招摇。没错,而且它这种方正的造型,然后加上它这种硬朗的线条会让我觉得我好像是一个在都市里面非常低调的有一点儿野性的人。它又给我带来了一种可以随时去切换到一种自由的生活方式的这种心理暗示。ok,所以它其实是一种对于平凡日常的一种对抗,对,所以它就会这么受欢迎。对,今天咱们聊了这么多,关于方盒子,从它的配置到它的价到他的设计,到他的心理满足感,其实他卖的根本就不单纯是一个越野的工具,卖的是一个生活方式,是一个自我表达的一个方式。好了,那这期节目咱们就到这里了,感谢大家的收听,咱们下期再见。
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