你问我，最近车圈什么最顶火？那还用多说吗？传祺家里新晋的大块头选手——向往S9，直接冲进了重庆，把各种技术体验会、媒体活动搅得一锅热，说一声“现象级”，都不夸张。
广汽传祺和央视新闻把场子搭在重庆，预售价25.99万元刚一公布，圈子里不就是炸了锅小半夜还在讨论？话说这年头大家对SUV已经挑剔到什么程度了？“全能”“家庭”“智能”这几个字，背后到底藏了多少讲究，还真有得聊。
表面上看嘛，SUV新款上市早就习惯了，有些车，没开得出新花样大家就“哦”，点个头了事。不过，向往S9这次，不仅噱头够大，黑科技更是招招都扎在消费者心坎上。先说华为乾崑智驾系统吧，有点像给你的老爸老妈装了个老司机助手，玩辅助驾驶，反应速度直接提升50%，AI还会像“自黑”段子手一样一边摸索一边升级自己。难怪网上一夜之间“传祺又上大分”刷屏了。这操作，不带吹的，确实牛。
但等等，大家伙心里是不是嘀咕：技术说得天花乱坠，真的靠谱吗？毕竟重庆这种地方，不管是“魔鬼立交”还是各种拥堵“小怪兽”，早让多少司机半夜脑壳疼。而据媒体现场测，向往S9在重庆测试整个过程，表现算是稳得住，不仅变道丝滑，还能精准锁定交通标识，闯关各种立交，甚至突然路上来个“路怒静止”，人家就带你安全避开了。还有那什么，高危场景误踩油门，系统都能救你一把。咱们得承认，这时候技术不掉链子，比啥都强，毕竟没人敢和“突发情况”硬杠。
安全感这玩意儿，永远是买大家庭SUV时候的头号街头话题。你说孩子在后座玩，老妈给你讲昨天广场舞，突然来辆黑色小车卡进来，要是没点真本事，怎么敢开得安心？向往S9带着CAS 4.0防碰撞系统，还把激光雷达都怼上去了，毫秒级识别、刹车自适应，爆胎都能稳住。最狠的是司机万一昏过去了（不是我胡扯哈，现场模拟），干脆也能帮你“托底”接管。一句“安全守护到家”，传祺是真舍得下血本。
电子产品时代，车内体验早已不是“放个CD听听歌”那么简单了。向往S9里搞了零重力座椅，鸿蒙座舱场景自定义，多屏联动嗨起来，再加上主动降噪、双层玻璃，搞得像头等舱似的。你想象一下，早高峰堵车，娃在后排上网课，爸妈刷短视频，车厢里安静到能听见你心跳。这种配置，别说年轻奶爸，连老头老太坐进去都乐开花了。
说实话，现在SUV市场拼的就是谁把“智能＋安全＋舒适”做到位，谁就能收割用户的芳心。向往S9一口气“3大全系标配+1大舒享满配”，投喂家庭用户各种需求，甚至给市场带来点“小清新”活力。别的品牌曾经也上过“智能”“舒适”牌，但这次传祺从技术到底子都有两个字——“实诚”。你愿意信它，概率八成不会被坑。
说到这里，其实很多人还琢磨一个问题，25.99万元的预售，到底值不值？有人说：“国产高端SUV刚抬头，是不是就得加点价买‘未来’？”要我看，你先别急着做数学题，看看自己到底需要啥。是冲着智能辅助去的，还是实际用车频率高，要安全系统真“接地气”？有一说一，向往S9在现场确实把大量技术细节搬出来了，高速通过收费站、全程自动泊车，真的做到了不用你“手忙脚乱”。这才有“解放双手”的快感。
当然，车圈有个老实话：黑科技层出不穷，但你不知道哪一天又冒出个新的“爆点”，说不定又让你多掏几张票子。但如果每一项配置都能用上，还能助力家庭出行安全和舒适，让人花钱也没那么肉疼。关键还是那句，智能驾驶系统这种东西，安全和便利永远跑在最前头，比那些虚头巴脑的炫技更有说服力。
再讲回重庆，传祺这回选这里做测试，也不完全是“美景营销”，重庆各种复杂路况，号称“司机劝退魔都”，能在这里侥幸全程表现稳健，才是真的实力派。现场不少媒体老铁，看完体验都自言“有点被圈粉”。尤其是对于那些“老司机进阶选手”，有了这种智能协助，开车变轻松，家人更放心，这波确实赢。
不过知根知底，人有点腻味车圈的大饼式宣传。有时候厂商吹得欢，实际体验不过是“PPT造车”。向往S9到底是不是货真价实？你得问问真的用车的人。综合市场反馈，目前买家普遍心态挺踏实，智能驾驶不仅是“说说而已”，安全功能是真的敢上高架桥、敢堵夜路，舒适零重力座椅也不是摆设，家里老人前排坐一圈，脊椎都要点赞了。
而且，现在牌桌上的国产高端SUV们越战越勇，传祺向往S9这波算是“秀出肌肉”，不单考验技术，更是一场用户心智的掰头。往“大家庭”下沉，智能安全舒适三板斧都能兼顾，难怪早早就吸引了无数围观。你发现没有，车市升级越来越像玩“家庭剧本杀”，谁能找到那个既能抢眼又不失烟火气的角色，谁就能坐稳家用车市场的C位。
当然，不是每个人都需要满配高科技。有人喜欢“手动挡+呼吸氧吧”，有人只想买个能开能停就行。但传祺这次卷技术的决心，摆明了就是要“抜刀见真章”。对于那些预算25万上下、追求高性价比的大家庭买家，向往S9的确给了实在选择。重庆技术品鉴会像是一次“敢于当众飙车”的实操考试，成绩不光体现在数据上，更在那些开车人的表情里。
这年头，一辆新车能不能成为爆款，早已不是“撑场面”或者“排面够不够”。真正大家念叨的，是买回家能用几年不瞎折腾，爸妈孩子放心出行，智能系统不掉链子。传祺这波操作，靠的不是大喊口号，而是真的把智能、安全、舒适做成了“会用的技术”。弱弱提一句，很多功能现在还没在同价位对手车上普及，算是“级别独秀”了。
对市场来说，其实向往S9带来的冲击不光是“技术又卷出新高度”，更像一场家庭用户需求的盘点。什么场景都能应付，什么路况都不怯场，还能分分钟让舆论变成“安稳和幸福”的讨论。说真的，买车从来就不是冲动消费，智能和安全只是“入门券”，最后还得看整体表现和售后口碑。
说到这儿，我有点小期待，下次要是在沿海、东北雪地做波体验，是不是会有更劲爆的内容？毕竟，技术想要真正站稳脚跟，不能光靠几次品鉴会和一波“魔都路况”。新车出来，除了官方数据，用户真实反馈才最重要，这一点传祺后续还要多跟进。
买车说简单也简单，说复杂也是五味杂陈。你家几口人，平日开车习惯，预算到底几位数，这些都是决定新车能不能进家门的关键。向往S9确实拉高了国产SUV的门槛，华为乾崑智驾再加全套安全和舒适配件，对大多数家庭来说，是一次值得关注的升级换代。它既不是天价“豪车”，也绝非那种拍拍脑袋就上的“野路子”，走的还是实用技术+特色体验的路子。
咱们今天聊传祺向往S9，不妨抛个直球：如果你有“大家庭用车”需求，对智能辅助和安全性能很有计划，不妨去试驾体验一波，看看自己的直观感受，数据和参数固然重要，但驾驶的那份自在和安心才是终极答案。
你觉得智能驾驶到底有没有必要成“标配”？安全配置是不是现在大家选车的大杀器？欢迎留言聊聊，家里的车你最在意哪一项？
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