有人说，世界上最令人兴奋的三件事：彩票中了大奖、电动车续航超过1500公里和抢到热门奶茶新品首杯。显然，真的有人做到了——不是中彩票，而是造了一台续航比火车还远，有“74,400元大礼包”，还有大冰箱的大五座SUV——此处应有掌声，毕竟我们活在一个权利可以打包、冰箱可以移动、优惠可以高仿“婚房送钻戒”的朋友圈里，只不过对象换成了汽车。
说起来，汽车圈的预售权益这几年已经魔幻得让人想呕吐又舍不得放下筷子。智己LS6的这一波操作，直接拉高了权益的天花板，七万四的权益，你以为买了房又送了车位，实则买了车还是没地儿停。有人说，这是为了回馈用户，我更相信如果明天炒房团入侵车界，广告得写成“买车即送首付车位，蹭电免费充五百次，前排自带全家桶和半亩花田”。
车展亮相很隆重，媒体老师们按下快门的时候，仿佛捕捉到的不只是“新一代大五座SUV”，而是全人类新能源焦虑的体面解药。别说，智己LS6这名字也起得妙，“智”在前，“己”在后，感觉不买一台都对不起“自己”快充的灵魂。预售20.99万起步，四舍五入可以当半台油车来比，而且你还能带上一后备箱的权益——什么舒享套装、冰箱、遮阳帘、手套箱挂钩，贴心到让我怀疑自己是买了台流动客厅，还是刚刚团购了装配式小区。
据说，现在下预售订单的有一半多是原来开的油车车主。传统燃油车主往新能源阵营投诚，倒不是认清了现实，而是认清了油价。油车主们左右横跳，像是《非诚勿扰》最后抢灯环节，台上姑娘没变多，手里的权益倒是涨了好几茬。有人还在纠结“油电之争”，而智己直接推出“三合一”——油你想要有，电你想全要，混搭你想怎么喝怎么喝，当年神州行的广告语要是放在智己身上，纯电增程都不怕，横着续航刚刚好。
不得不说，这车的技术宣传稿拿出来，差点让我以为是NASA最新火星车通报。什么“恒星”超级增程系统、800V超充平台、1500km续航，听上去比我的人生还靠谱。2.07升百公里油电综合能耗，比同级车低35%。这年头，车都会省电，我这人省心还省不下来。大家都说屁股决定脑袋，可到了选车环节，屁股的判定标准突然变成了电池包的容量，车企老板干脆上线“屁股大才是硬道理”尊享用户答谢宴。
车里也没含糊，冰箱、按摩、快充、智能、四轮会转、爆胎稳定，雨夜模式。买台车活生生像是抱回一个能文能武、雨天能充电，刮风会下厨的媳妇。并且你还能想象北方车主脱发的焦虑吗？“低温环境下依然能跑90%续航，快充功率170kW”，让东北大表哥都能在雪地里横着充电，带电打猎。零下20度不掉链子，听着像东北人夸自家闺女：“我们那丫头，下雪天光脚跑外头，冻不坏”。
空间？90%得房率，坐进去想起了小时候挤大通铺的日子。副驾还带三种调节、11升冰箱，副驾一坐，怀疑自己穿越到头等舱。实际上，这副驾驶才是整车最实用的配置，因为你买车这笔账，回家得先让副驾驶同意。
技术里我就信了灵蜥底盘这设定，什么主动防侧翻、爆胎稳定控制，还有智慧四轮转向。身为一个工地掉队的物理渣滓，看完只能一拍大腿：“幸亏现在的物理老师没混到车企，否则每次上课都得让学生去试驾。”
最妙的是，这年头智能车卷到什么地步？大灯不会眨眼都不好意思发朋友圈。Orin X芯片、超远距激光雷达，你说这车还能装，关键是消费者还真吃这套。前两年大家还只关心“油耗多少？刹车灵不灵？”现在没个“‘一芯’在手，智能我有”、“激光雷达全方位守护”，都不好意思自称新时代城会玩。怪不得预售爆单，原油车主四舍五入就是新能源圈的海归精英。
当然，车展上，主角都是“新品+预售”，配角还有焕新版智己L6、LS7。你以为品牌要干仗，其实人家是开趴体。旗舰大六座SUV智己LS9也已露过脸，别着急，年底上市，预计又是一轮“权益大礼包”轰炸。B&O音响、4D机械按摩座椅、清风系统、野奢户外套装，都在路上了。以后上车不用带帐篷，厂家直接搭好天幕，等你开车野餐，一步到位，先人一步，只有你想不到，没有厂家送不到。
至于舒享套装多出了什么，其实普通人已经记不住了。反正官方说增加了一万六的“舒享套装”，权益撑到七万四；我的理解：羊毛薅到秃顶，舒适拉满舒适。这届厂家真会玩，买车像是买盲盒，开盒结果全凭划水，反正都有惊喜，就看你值不值那个乐。
你问智能车和燃油车有啥区别，不就是告别了“今晚去加油站”变成了“今晚去充电桩”？有多少充电桩当地产商修几个都不敢拍胸脯。你还真别说，现在加电也能分“超级快充”、“家庭慢充”，朋友圈照片不能晒娃，要晒充电桩。伊隆·马斯克要是看到这个势头，说不定得给智己公司点赞。
不过吧，无论厂商说得多香，最后还是要钱包答不答应。你以为油价上蹿、权益加码、电池容量飞升、技术升级，就解决了全部烦恼？太天真——开车的不是你，是焦虑。得房率90%，副驾宽裕，冰箱满满，遮阳帘一拉，仿佛逃离现实，但路上一堵，只有副驾在纳凉，主驾驶还在高温暴躁中对老板苦笑。
荒诞的是，汽车行业每年要卷出新高度，每次进步却总能引来新焦虑。厂商卖的是“智能安心”，送的是“权益皮鞭”，买车的买的是“跨界体验”，实际用车还是“苦中求乐”。预售订单都能上天了，路上还是那条老路。曾经听说“科技让生活更美好”，如今成了“权益让销售更美好”。车企的梦想是每个人都能开上冰箱、按摩座椅大SUV，我的梦想却是打个车不堵。
这一波智己LS6的大礼包、大电池、大空间，看起来谁都能拥有未来。其实大家都明白，发明那么多权益，打开只是为了锁住用户，所谓“舒享套装”，其实只是造梦的糖衣。没事，你想象自己开着1500公里不眨眼的智己LS6，一脚油门，左手冰箱、右手按摩、后排还带遮阳帘；至于拥堵、充电桩占满、冬天电池掉电、价格起飞，都一笑而过。反正笑到最后，还得下单智能SUV，然后窝进副驾角落里，期待下一场更大的权益盛宴。
至于我，开着二手小电瓶，看到这波操作，只能给自己套个舒享套装，希望下次出门时能附赠一颗不怕焦虑的心脏。要是有厂商顺便把菜市场接送卡、停车月票、路怒免疫包都加进权益，总归会有人更早买单。很久以前我们说：车是自由。现在看来，车是权益包裹的现实，而自由，只能在下一个车展碰运气。
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