颜值媲美奥迪A5L!艾瑞泽8 PRO实拍到店,预计起售价10万元

刚走进4S店大门,我就被展厅C位那台车闪到了眼睛——嚯!这车头的大尺寸格栅像钻石切割似的,配上贯穿整个前脸的LED灯带,不知道的还以为是奥迪出新款了。销售小哥看我眼睛发直,笑着递上矿泉水:"奇瑞新到的艾瑞泽8 PRO,今天上午刚卸的板车,您要不要坐进去试试?"

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要说现在十万块的家轿市场,真是越来越魔幻了。就在上个月,某合资品牌销售还跟我吹牛:"这个价位别指望有啥高级设计"。结果现在奇瑞直接甩出个"国产奥迪",前脸那八边形进气格栅配上熏黑蜂窝中网,活脱脱就是豪华品牌的运动套装。最绝的是它车尾的贯穿式尾灯,中间还嵌着会发光的"CHERY"字母标,晚上开出去绝对有百万豪车的即视感。

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我拿卷尺量了下,这车长度足足有4米78,比旁边停着的某日系竞品长出整整一个手机的长度。销售说设计师专门把腰线从前轮拱一直拉到尾灯,侧面看着就像运动员绷紧的肌肉线条。现场有位大哥带着皮尺来看车,边量轮毂边嘀咕:"18寸的轮圈,合资车这个配置少说得加价两万..."

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坐进驾驶舱,扑面而来的双联屏直接把科技感拉满。销售手指在24.6英寸的大屏上划拉两下,车载KTV、视频APP唰唰跳出来。最逗的是这车的人脸识别功能,我刚调整好座椅后视镜,系统就弹出提示:"已保存您的专属驾驶模式"。后排坐着试车的阿姨突然惊呼:"这座椅比我家按摩椅还得劲!"原来高配版自带座椅通风和8点式按摩,这配置放在以前都是30万级豪车才有的待遇。

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动力方面更是让人直呼内行。1.6T发动机怼出197马力,我在地板油瞬间明显感觉后背被按在了座椅上。7速双离合变速箱换挡快得跟德芙巧克力似的,最关键的是油耗才6.5L。试驾时遇到个开老款艾瑞泽8的车主,摇下车窗就喊:"兄弟这车带透明底盘不?我那台540度影像贼好用!"

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价格才是真正的大招。销售偷偷给我看了内部通知,入门版实际成交价可能跌破10万大关。对比隔壁展厅某德系品牌的塑料方向盘+收音机配置,艾瑞泽8 PRO简直是在搞降维打击。听说已经有网约车司机组团来订车,说是"这车跑专车既有面子又省钱"。

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从店里出来时,正巧碰到几个大学生在围观。穿AJ的男生举着手机直播:"老铁们快看这个发光车标,晚上开出去撩妹绝对稳!"戴眼镜的姑娘边查参数边念叨:"8155芯片、L2+辅助驾驶,这不是把新能源车的配置都搬过来了?"看来这次奇瑞真是把燃油车的技能树点满了,十万块的预算能买到这种越级体验,难怪网友都说这是"年轻人的第一台小奥迪"。

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回家路上刷到汽车论坛,有个刚提车的90后发帖吐槽:"开这车去接女朋友,她闺蜜居然问我是不是家里拆迁了..."配图里的艾瑞泽8 PRO在夕阳下泛着金属光泽,贯穿式尾灯亮起的瞬间,还真有几分豪华轿跑的气场。往下翻评论更搞笑:"建议厂家出个换标服务,加两千块直接变身奥迪青春版!"

说真的,现在国产车的进化速度比手机更新还快。十年前我们还在讨论怎么把车造得结实耐用,现在直接卷到要跟豪华品牌比颜值拼配置。艾瑞泽8 PRO这波操作,怕是要在十万级家轿市场投下颗深水炸弹。下次再有人问买什么家用车合适,我可能真会建议他去奇瑞4S店开开眼——毕竟花小钱装大X的机会,可不是天天都能碰上。

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