宏光，作为五菱旗下的标志性车型，自从2010年上市后，就备受消费者的青睐，也成为了封神的开始，曾有着年销量超75万辆的优秀战绩，并且连续15年蝉联细分市场的销量冠军，含金量高与否？相信大家心中自有答案，由此也让它荣获了国民神车、秋名山车神等众多头衔。2024年五菱红标正式进军新能源市场，宏光纯电版成为了开山之作，依靠性价比等层面的优势，稳坐新能源后驱MPV阵营的冠军。
这不，宏光系列为了进一步丰富产品线，让新时代的创业者买到省钱好开的造富车，五菱宏光增程版终于和我们见面了，4月7日举办的【向上·超越】上汽通用五菱技术进化日上，五菱展现了其灵犀动力下“首个商用车专用增程系统”的强大实力，直接引领行业商用多元动力新时代。目前，宏光增程版已经正式上市，指导价仅为6.88万起。作为宏光系列的新成员，五菱宏光增程版会给大家带来怎样的惊喜呢？
说起增程动力的优势，主要就是节能性好，没有续航焦虑，同时具备出色的驾乘体验感。五菱宏光增程版搭载的1.5L高效混动发动机和扁线液冷电机的增程动力总成，可谓延续了宏光能耗低动力强的基因。首先1.5L发动机将阿特金森循环和Masking设计高效燃烧系统应用其中，对比传统燃油发动机的热效率提升10%，回归到实际能耗表现，五菱宏光增程版也有着可圈可点的表现。除了可以实现馈电状态油耗4.3L/100km以外，油电充足的情况下，能够提供1000km的综合续航里程，每公里成本仅为4毛左右，一年轻松节省9000多块钱。并且装配的MUST多功能一体化电池，满充满放可以超过10000次，另外支持更换单个电芯，由此论起后期维修成本，也要比起同级其它车型低不少。
油耗低、续航长是消费者买车的硬性要求，同时动力也是如此，好在五菱宏光增程版也没有让大家失望。所采用的Hair-Pin扁线液冷电机，最大功率为75kW，峰值扭矩也达到了180N·m。前段起步轻快迅速，中后段提速也比较有力。就算是满载的状态下，遇到爬坡或者有超车需求的时候，五菱宏光增程版并不会出现“干吼不走”的情况发生，可以给用户带来十足的信心。并且得益于麦弗逊独悬+钢板弹簧非独悬的结构组合，前悬可以确保常规的乘坐舒适性，而配备5片簧大承载的后悬则保证了载货能力不受影响，也使得这款五菱宏光增程版成为了宜商又宜家的代表。
与此同时，全系标配自动挡以及EPS电动助力随速转向系统，也赋予了五菱宏光增程版越级的驾驶体验感，轻松好上手，单手打方向盘不在话下。此外，主副驾驶座安全气囊以及ABS、EBD等在内的主被动安全配置也在五菱宏光增程版身上出现，也为用户的行车安全带来双重保障，赚钱虽然重要，但安全也不容忽视。
总结：如果说宏光是神车，那么此次上市的五菱宏光增程版则可以看作是神车PLUS。毕竟保留了宏光家族实用亲民的特性以外，还拥有续航长、油耗低以及操控好等在内的诸多亮点，堪称创业车阵营的六边形战士，因此如果近期你有入手新能源商用车的打算，不妨了解一下神车宏光家族的新作五菱宏光增程版。
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