宽敞空间+智能科技，打造移动“豪华客厅”
直播刚开始，魏建军就没有像传统车企那样挤在前排，而是豪气地选择了第三排座位。对于不少人来说，MPV的三排位置往往是“次要”的，但在高山，这里却被魏总称作“皇帝位”。
为什么？因为高山MPV给人感觉就是“移动的大平层”。车身长度可选5米和5.4米两种版本，配合纯平地板设计，第二排和第三排采用了共轨式布局，让乘坐空间灵活且宽裕。不管坐在哪一排，都能享受到舒适的平等感。魏建军现场体验“葛优躺”式的惬意坐姿，三排空间一点都不拥挤，甚至还能把座椅调成躺椅状态，彻底放松。
为了方便乘客上下车，设计团队特别考虑到老人和孩子的需求，车门宽达0.8米，踏板高度控制在365毫米，搭配长扶手和感应式开门功能，进入车内轻松无压力。
更难得的是，这辆车不止是个交通工具，更像是家庭生活的延伸。它搭载了业界领先的Coffee OS 3.2智能操作系统，支持流畅自然的语音交互，车内设有三块高清大屏，配备SPA级别的超大舒适沙发座椅和影院级智能音响系统，甚至还有冷暖一体的大冰箱，满足你任何生活需求。
无论是视觉上的沉浸感，听觉上的环绕音效，还是生活细节的贴心配置，都让人感受到长城汽车想要把“家”搬进车里的诚意。
全面辅助驾驶，安全守护每一段旅程
直播路线覆盖了从徐水试验场到城市快速路，再到乡村盘山公路的多种复杂路况，长城高山MPV搭载的Coffee Pilot Ultra智能辅助驾驶系统表现得非常出色。
魏建军特别强调，这套智能辅助驾驶系统的目标并非取代司机，而是“守护用户的安全”。长城没有采用简单拼凑的“算法堆叠”方案，而是通过一套贯通行车与泊车的统一算法，确保场景切换时无缝流畅，避免了因算法切换带来的卡顿或失误。
目前，高山MPV的辅助驾驶累计里程已突破1.3亿公里，主动刹车（AEB）紧急避险次数达3.2万，行车辅助覆盖率达到惊人的98.1%。这说明无论是城市堵车还是高速行驶，车辆都能为驾驶者提供强有力的安全保障。
此外，长城汽车为了安全实验投入了5.1亿元，打造了亚洲最大的多角度碰撞试验室。这里拥有8条牵引轨道和5个碰撞区域，实验用假人价值高达亿元，单个假人身价甚至超过1000万元。正是在这样严苛的条件下，全新高山完成了数百次碰撞测试，确保车身结构和安全性能达到行业顶尖水平。
动力强劲且高效，智能四驱让驾驶无惧复杂路况
从直播中可以看到，无论是湿滑的路面，还是高速转弯，高山MPV的操控表现都相当出色。这背后依托的是搭载的Hi4性能版智能四驱技术，彻底打破了传统MPV“注重舒适忽视操控”的固有印象。
这套四驱系统能够实现毫秒级的扭矩分配，灵活应对雨天湿滑、山路盘旋等各种路况，保持车辆稳定性和抓地力。无论你是在城市中穿梭，还是在野外轻度越野，高山都能让你感受到精准和自信的操控体验。
更值得一提的是，Hi4性能版配备了四挡电驱电混技术，能够最大化发动机的高效工作区域，结合智能能量管理系统，大幅提升整车能效，减少油耗，提高续航里程。用车更省心，旅行更远。
纯电模式下，电机驱动带来的零噪音体验尤为舒适，而在馈电加速时，四挡双离合变速箱也能保证换挡的顺滑和平稳，哪怕是颠簸路面，乘客依然能享受到舒适安静的驾乘感受。
真诚交流，接地气的直播体验
这场直播没有刻意的“花拳绣腿”，也没有夸张的广告辞令。魏建军用他一贯“讲人话”的风格，把复杂的技术用通俗易懂的方式讲给观众听。他强调，技术的核心是为用户服务，必须让用户真正感受到安全、舒适和便捷。
通过直播，观众不仅了解了全新高山MPV的硬件实力，更看到了魏总和团队成员们用车的真实感受：从智能辅助驾驶的安全保障，到三排“皇帝位”的舒适体验，再到智能四驱带来的安心操控，每一个细节都透露出长城汽车对家庭用户的用心。
这不仅是一辆车，更是一个用科技与设计编织的移动家，让用户在繁忙生活中，享受轻松愉快的假期时光。
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