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-擎天柱扛把子跑路了？！特斯拉市值瞬间蒸发上万亿，这瓜真是保熟！短短几天，特斯拉这出戏比《狂飙》还刺激，股价跳水14%，1500亿美元（差不多1.1万亿人民币）没了，简直像沙雕一样瞬间崩塌。
还没缓过神来，又一个炸雷——擎天柱（Optimus）项目的老大Milan Kovac，特斯拉的十年老兵，突然宣布辞职！马斯克在推特上挤出了一句感谢，Kovac则说是为了-陪伴家人-，场面一度十分尴尬。
这到底是秋后的蚂蚱——蹦跶不了几天了，还是科技帝国崩塌的前兆？一个高管离职，咋就引发了万亿级别的海啸？
让我们来扒一扒这位擎天柱缔造者的前世今生。
Milan Kovac，2008年电气工程毕业，先做游戏开发，后来在动作识别公司SoftKinetic（后来被索尼、英特尔收了）积累了技术。
2016年4月加入特斯拉，一头扎进自动驾驶（Autopilot）领域，从底层码农做起，一路升到Autopilot软件工程主管，成了马斯克自动驾驶梦的关键人物。
2021年，马斯克决定All in人形机器人，在AI Day上高调推出Optimus概念，把这个从零开始的项目交给了Kovac。
这可不是个轻松的活儿。
Kovac在离职信里说：-2022年初，我们除了俩库卡机械臂，啥也没有。
我们得从头开始构建一个完整的平台：硬件和软件。
-在他的带领下，Optimus从PPT上的概念变成了能干活的二代机器人，可以在特斯拉工厂里做些简单的任务。
就在离职前不久的去年9月，他刚升任Optimus副总裁，推动机器人灵巧手接近人手的灵活度，还把强化学习（RL）用在运动控制上，让机器人更自主。
更牛的是，就在他离职两周前，Optimus团队刚实现了技术突破：可以把人类视频里的学习内容-迁移-到机器人身上，快速get新技能。
下一步的目标更6：用随机视频，再用RL提升可靠性。
看看特斯拉的视频，Optimus已经能在崎岖不平的地上稳稳地走了，跟真人似的。
这么说吧，Kovac就是把AI大脑塞进机器人身体里的-灵魂工程师-，是马斯克公开夸赞的AI运营-关键人物-。
这么牛的人，为啥在项目攻坚、公司危难之际跑路了？
别被-家庭原因-这块遮羞布骗了，真相很残酷。
Kovac的离职，只是特斯拉正在经历一场完美风暴的冰山一角。
时间线是这样的：就在他告别前几天，特斯拉股价经历了上市以来最黑暗的一天，市值蒸发1500亿美元，相当于好几家大公司没了！这轮暴跌是因为第一季度财报太拉胯。
数据显示，特斯拉今年Q1营收才193.4亿美元，同比下降9%，汽车业务营收更是暴跌20%！一季度营业利润只有3.99亿美元，同比暴跌66%！彭博社的分析更扎心，说因为全球电动车需求下降，特斯拉的交付量还会继续下滑。
特斯拉内部的高压也是公开的秘密。
2021年，Kovac兴冲冲地给马斯克汇报Optimus软件PPT，结果被马斯克说-无聊-，还一顿批评。
Kovac当时就想走人，还好被工程副总裁拉斯·莫拉维拦住了，一顿酒才把他劝住。
这种来自马斯克的高压管理，对技术人才来说是巨大的考验。
公司顺风顺水的时候，或许能激发潜能；但现在特斯拉风雨飘摇，这种高压只会让人心生去意。
另外，Optimus项目本身压力也很大。
马斯克的目标是：今年年底前在弗里蒙特工厂试产-数千台-，2030年年产量100万台，甚至说-Optimus是长远唯一重要的事-，要把特斯拉市值推高到25万亿美元，还要带擎天柱上火星。
目标很宏伟，但人形机器人从实验室到量产，技术难度巨大。
Kovac在离职信里说-特斯拉会赢，我向你保证-，现在看来更像是一种祝福，而不是对未来路径的肯定。
再看看人形机器人赛道。
Kovac的离开，加剧了外界对Optimus项目的担忧。
为啥？因为这块蛋糕，巨头和独角兽都在抢。
波士顿动力、1X、Figure、Agility Robotics都在加速布局。
特斯拉的-全村希望-Optimus，却在这个时候失去了技术老大！这怎么能不让市场紧张？马斯克还在畅想火星，竞争对手可能已经把机器人送进仓库、物流中心甚至家庭，积累真实数据和用户反馈了。
时间不等人，市场更不等人。
谁来接盘？特斯拉AI软件副总裁Ashok Elluswamy。
这位也是去年被马斯克提拔的，履历也很牛：十年前还是大众的实习生，后来成了特斯拉自动驾驶的-1号员工-，还是把-占用网络-引入车载AI的关键人物。
马斯克5天前还在推特上说Kovac和Elluswamy都是公司AI运营的-关键人物-。
论AI，特别是视觉认知和自动驾驶，Elluswamy绝对是顶尖的。
但问题是：Optimus这玩意儿，不光需要AI大脑（软件），还需要机器人学（本体控制、运动规划、软硬件协同）和工程管理经验。
Kovac从Autopilot底层做起，一手打造了Optimus平台，这种经验不是一个纯AI背景的人能轻易替代的。
Elluswamy能否在马斯克设定的激进时间表（今年就要试产数千台！）和巨大的压力下，稳住团队、延续创新、让Optimus这台承载着25万亿美元市值希望的机器继续前进？这是硅谷最具挑战的领导力交接棒之一。
他的一举一动，都会被放大，都会影响市场情绪和特斯拉的估值。
总结一下，Milan Kovac的离开，不是普通的人事变动。
它像一颗深水炸弹，冲击巨大。
首先是核心技术领导力的真空。
Kovac不只是管理者，更是Optimus的灵魂人物。
他的技术理解、洞见和经验，难以替代。
Optimus正处于从-实验室-到-工厂-的关键期，这时候换帅，风险巨大。
其次是投资人信心的动摇。
特斯拉的核心困境是：传统汽车业务遭遇逆风。
市场对特斯拉的预期，已经转向了FSD和Optimus。
Kovac的离开，让这个25万亿美元的故事换了导演！投资人能不慌吗？最后是人形机器人全球竞速的生死时速。
波士顿动力等玩家都在加速奔跑。
Optimus的领军人物流失，让特斯拉在这场竞赛中面临失速的风险。
Kovac的离场，是对特斯拉人才体系、管理文化和未来路径的一次拷问。
特斯拉的风暴，给我们上了生动的一课。
核心技术人才是命脉，宏大愿景要落地，-韧性-是生命线，自主创新是灯塔。
中国企业要吸取教训，重视人才，稳扎稳打，苦练内功，坚持自主创新。
马斯克的-风筝-线断了，Optimus还能飞吗？Elluswamy能重新编织航线吗？中国力量已经在机器人赛道上奔跑，未来属于那些脚踏实地、掌握核心技术的科技力量。
这场-人机共舞-才刚刚开始，且看英雄何处争锋！
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