捷途纵横六款硬核新车全球首发,陆地水里随便开!

捷途纵横的车能跑陆地还能下水,够不够猛?2025上海车展,捷途纵横一下放出六款新车,个个都硬核,G700、G900、F700直接亮瞎眼。这不是普通的车展,这是捷途要告诉大家:咱们中国车企不光会造车,还能造出世界级的狠货!

先说G700。这款车是越野SUV,专门为喜欢冒险的人设计。想去山里、沙漠、泥地?没问题!它用的是鲲鹏混动系统,2.0T发动机,热效率高到45.5%,省油又有力。配上2DHT变速箱和800V电池,动力强到爆。车里还有77英寸的大屏幕,智能到像个移动办公室。涉水能到900毫米,啥叫硬派?这就是!它还有智能四驱和三把锁,甭管多烂的路,G700都能带你过去。捷途造这车,就是要让越野爱好者开着爽,安全又拉风。

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再看G900,这车更夸张。它不光能跑陆地,还能下水!对,你没听错,这车能当船使。G900用的是增程系统,2.0T发动机加上140kW增程器,轮子扭矩能到18000N·m,推力2500N,陆地水里随便切。800V麒麟电池加船舶级防水,造这车,捷途就是想让大家看看,中国车企的技术有多牛。想想开着G900,陆地上跑着跑着直接开进河里,旁边的人不得看傻眼?爽!

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F700是皮卡,专为户外玩家打造。喜欢钓鱼、露营、拖房车?F700都能搞定。它能拉3.5吨的东西,智能拖挂系统让拖车变得跟玩儿似的。捷途造F700,就是想让大家的生活方式更自由,出去玩不用愁装备。这车一出,户外圈估计得炸锅。

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捷途这次还掏出个GAIA技术架构。这是个啥?简单说,就是个超级平台,整合了混动和增程两种动力,还有专为越野设计的底盘和技术。G系列的车以后都会用这个平台。捷途弄这个,就是想把技术攒得更厚实,造的车更靠谱。这不光是给自己加码,也是给中国汽车工业长脸。

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为啥捷途这次这么猛?因为他们想冲出国门!奇瑞大老板尹同跃说了,捷途是奇瑞的优等生。这次车展,捷途不光秀肌肉,还想告诉全世界:中国车不比谁差!G700、G900、F700,个个都是硬货,技术先进,价格还不贵。老百姓买得起,玩得开心,这不就是造车该干的事儿?

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这事儿有啥好聊的?有人可能觉得,捷途这是在吹牛,车还没卖,谁知道好不好用?但你看看这技术,水陆两栖、800V电池、45.5%热效率,哪个不是实打实的干货?捷途敢在车展上喊,就是有底气。咱老百姓买车,不就图个省心、实用、性价比高?捷途这波操作,摆明了是想让大家开上好车,出去玩更爽。

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再说,这不光是捷途的事儿。中国车企现在越来越争气,技术硬了,设计好了,出去跟外国品牌掰手腕都不怵。捷途这次亮出来的车,就像咱家孩子考了个好成绩,拿回来给你看,你能不骄傲?以后开着G900下水,旁边老外瞪大眼睛,咱心里那叫一个美滋滋!

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捷途为啥敢这么干?因为他们知道,现在老百姓不光要车好开,还要车有个性,能玩出花样。G700的越野硬派,G900的水陆两栖,F700的户外全能,捷途就是想让每个买车的人都能找到自己的菜。车展上还有两款改装车,一个走战斗风,一个走赛博风,年轻人看了估计得尖叫。这不就是咱生活越来越好的证明?想咋玩就咋玩,捷途给你造车!

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这波车展,捷途算是把牌打明白了。技术硬,车够猛,价格还不离谱。以后G系列的车开上路,估计满大街都能看见。咱中国车企能把车造到这地步,搁谁身上不自豪?想想以后开着G900,陆地跑完水里游,朋友圈一发,点赞不得刷爆?生活就得这么爽!

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捷途这事儿,咋看都让人觉得来劲。车好,技术牛,还带着中国品牌的气势往外冲。你说,这车买来开着爽不爽?以后出去玩,甭管是山里还是水里,捷途都能带着你飞。这不就是咱老百姓想要的好日子?

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