起初，我关注的是东风Ex1，毕竟对它做了不少研究，各方面都感觉挺满意，至少是可接受的。但后来，因为一些小优惠，被销售说服买了东风纳米box，还特地跑到杭州提车。刚开始，两款车的销售介绍听起来差不多，甚至纳米box在某些方面还更先进，加上优惠活动，我就选择了它。然而，开了几天后，感觉就不太对劲了，虽然一开始开新车没找出问题所在。现在，我总结出了以下几个大问题。
首先是挂挡位置的问题。与东风Ex1相比，纳米box的电动靠挡旋钮从底部移到了中间位置，看似升级了，实际上却挤占了腿部空间。大腿上部被限制在车宽的1/3狭小空间里，无法舒展。对于体型稍胖的人来说，坐久了甚至会感到不适。这是我最近发现的最大问题，也是最让我难以接受的。车子虽小，但驾驶位置不能太拥挤，否则会影响安全性。
提车前我没有试驾，只是在园区里慢慢试了一圈，因为没车牌不能出门。第二大问题是副驾驶的抽屉被取消了。与东风Ex1相比，纳米box的副驾驶前方少了放东西的抽屉。小东西只能放在门边，一下雨开门就被淋湿。原来的抽屉位置也没有其他设计，这简直是个失败的升级。
再来吐槽一下车标设计，这是东风系列升级后的通病。我个人觉得原来的大车标更好看，现在的小车标显得太小气了。哦对了，这款车的避震也是个问题，震幅比两轮电瓶车、三轮车还大，开车就像炒豆子一样，真是服了。
以上几点都是我的亲身体验，希望大家买车时一定要谨慎再谨慎。千万不要一时冲动就买车，至少要试驾三四次以上，真正喜欢了再决定也不迟。不要只是坐进去试一下就下决定，到时候发现问题就来不及了。销售总是会淡化你提出的问题，夸大优点，但实际上你会发现他们所说的优点根本用不上，缺点却是时刻接触的。
为了保险起见，最好还是买大众车型。大众车型的毛病大家都已经吐槽得差不多了，而新车型的问题往往还不清楚，买回家才发现就后悔了。最后奉劝一句，如果一开始就觉得只能勉强接受，那就千万不要买。我们买车是为了让生活更舒适，而不是让自己更受罪。
说一句题外话，有钱人车开得不舒服可以换一辆，但一般人就只能忍着了。所以准备买车的时候一定要谨慎。有钱人可以随便买，但你的试错机会可能只有一次。从某种意义上来说，车子是消耗品，甚至比房子还严重。跟着大众买销量好的车，八成是不会错的。因为销量好的车就算有问题，也肯定被各种人提出甚至解决过了。那些销量低的车子最好不要碰，有什么问题你可能也看不到。
比如我买的这个纳米box和销量好的比亚迪秦相比，质量差别就很大。官方标称续航331km，但实际开下来的路程大概只有1/2~1/3。我6月30号订车，7月10多号提车，到现在差不多20天，只开了200多公里，体验感实在太差了。如果真的考虑这款车型但预算不高的话，建议选择东风Ex1 Pro或者比亚迪海豚、五菱冰火等热门车型。至少应该没有上面提到的大多数问题。以上建议仅供参考，请大家自行斟酌。
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