命悬一线！又一造车新贵被申请破产
＂去年还稳坐新势力销冠，今年销量暴跌99%？这反转来得太快就像龙卷风……＂哪吒汽车公关部紧急辟谣破产传闻时，售后App早已瘫痪三天，200多位车主集体在车友群刷屏表情包——嗯，你懂的。
从黑马到困兽只隔一个财报季
桐乡工厂门口贴着＂设备检修＂的牌子，流水线安静得能听见中央空调滴水声。这家曾月产2万台新车的工厂，如今只剩零星员工在办公室整理裁员名单。经销商微信群炸了锅，＂说好的三个月返利呢＂、＂展车都卖完了还欠我150万＂，20多家门店老板直接堵在总部玻璃门前拍视频直播。
董事长方运舟被列为＂老赖＂的限高令在法院官网上挂了三个月，二十八亿注册资本的公司账户竟付不出区区215万税款。更讽刺的是，申请破产重整的原告是家注册资本仅100万的广告公司，现在连催债都讲究＂以小博大＂。
救市三招全扑街
摊牌了，哪吒汽车的自救方案比电视剧还魔幻。年初放出要推高端车型的消息，结果被网友扒出换壳车谍照；四月宣布与某科技巨头战略合作，合作方次日发公告称＂仅初步接触＂；最近甚至传出要用车主数据换融资，吓得用户连夜拔行车记录仪SIM卡。
产品线青黄不接的毛病暴露无遗。主力车型V/U系列三年没换代，新车S轿跑上市三个月只卖出两位数的战绩。最要命的是智能驾驶系统频繁黑屏，车主群里流传着＂打双闪开哪吒，随时准备道路救援＂的黑色幽默。
广告商集体倒戈揭黑幕
上海禹形广告的起诉像推倒了多米诺骨牌。这家服务哪吒五年的乙方突然反水，抖出更多惊人细节：2023年70%广告费用经销商库存车抵扣，今年春节连车都不给了直接打白条。更有多家供应商爆料，哪吒汽车的零部件订单全靠＂以旧换新＂——用退回的故障件重新喷漆组装。
财务数据显示的窟窿比想象中还大。95次被执行记录里，连办公室桶装水供应商都在讨债名单上。法院冻结的股权能铺满三张乒乓球桌，被执行总金额足够买下整个崇明岛广告产业园。
新势力淘汰赛开启地狱模式
当哪吒员工在二手平台转卖中秋月饼券时，隔壁威马4S店正忙着把展车运往废车场。这场生死时速里没有幸存者，高合汽车的VIP车主刚充完十万会员费，转头就发现专属充电桩被物业拆了抵债。
洗牌潮里藏着更残酷的真相。某头部新势力品牌的市场总监私下透露：＂现在卖一辆亏八万，投资人都盯着蔚小理，腰部品牌连呼吸权都没有。＂连传统车企孵化的极狐、岚图都在收缩战线，更别提这些单打独斗的草根玩家。
车间角落的电子屏还在循环播放2022年庆功视频，画面里礼花与销量捷报齐飞。如今倒计时已经启动，当法院传票比新车订单先到邮箱，或许该问问那些闭眼砸钱的投资人：这次又要多少韭菜来填坑？
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