比亚迪方程豹销售事业部总经理熊甜波女士出席了此次交船仪式,并担任命名嘉宾。仪式现场气氛热烈,众多政企代表共同见证了这一荣耀瞬间,包括西安市委常委、西安高新区党工委书记马鲜萍,西安市工信局副局长孙远昆,仪征市委书记孟德和,招商局集团副总经理邓仁杰,以及比亚迪集团多位高层领导等。
“BYD XI’AN” 以西安命名,蕴含着深刻的意义。西安作为比亚迪造车事业的起源地,承载着品牌发展的深厚根基,而以 “西安号” 命名新船,象征着比亚迪以此次交付为全新起点,借助 “绿色动力”,全力推动中国新能源汽车驶向全球各地,续写品牌出海的辉煌篇章。
“BYD XI’AN” 号在设计与配置方面延续了姊妹船 “BYD SHENZHEN” 的卓越水准。它总长 219.9 米,型宽达 37.7 米,拥有 16 层甲板,具备 9200 个标准装载车位,是目前全球已投入运营的最大 LNG 双燃料汽车运输船之一。在动力技术上,该船采用最新 LNG 双燃料清洁动力技术,显著提升了船舶的节能减排效率,既契合了当下全球航运业绿色发展的趋势,也呼应了比亚迪一直以来在新能源领域践行环保理念的坚持。
回顾比亚迪的发展历程,其在全球新能源车市场的表现堪称亮眼。2024 年,比亚迪以 427 万辆的年销量成绩,再度荣膺全球新能源车销量榜首。随着销量的迅猛增长,构建自主可控的物流体系成为比亚迪海外战略布局中的关键一环。
此前,比亚迪已成功交付并运营了四艘汽车运输船,这些船舶投入使用后,在提升海外市场交付效率、降低物流成本与运输周期等方面成效显著,为品牌在国际市场树立了良好的口碑。此次 “BYD XI’AN” 号的加入,无疑将进一步壮大比亚迪出海船队的规模,为其全球化布局注入更强大的动力。
比亚迪打造专属船队,是基于对自身战略发展需求与行业趋势的深度洞察而做出的精准决策。在国家 “一带一路” 倡议与海洋强国战略的引领下,比亚迪积极践行使命,致力于构建自主可控的国际物流通道,为中国新能源汽车产业与全球市场搭建起一座坚实的 “海上桥梁”。通过 “国船国造、国车国运” 的创新模式,比亚迪不仅为自身全球化发展筑牢了根基,更为中国汽车产业 “扬帆出海” 探索出了一条可借鉴的新路径。
展望未来,随着 “BYD CHANGSHA” 号的即将交付,比亚迪自有船队规模将持续扩大。按照计划,到 2026 年 1 月前,比亚迪预计累计投入 8 艘汽车运输船,年运力将超百万辆新能源汽车。届时,比亚迪将凭借更强大的物流保障能力,在全球新能源汽车市场的竞争中抢占先机,助力中国新能源汽车产业在国际舞台上绽放更加耀眼的光芒 。
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