从申报图上看，新车尾部贴着"ORA 5"的标识，很多人猜测可能就叫"欧拉5"。欧拉总经理吕文斌也在社交平台发了新车侧面的两张预告图，并说"这台车绝对值得期待"。
新车长4471mm，宽1833-1844mm，高1641mm，轴距2720mm。相比欧拉现有的猫系车型，空间大了不少，后排坐人应该会更舒服。车身线条圆润饱满，大灯和尾灯都很有辨识度。
动力方面搭载150kW电机，电池用的是蜂巢能源的磷酸铁锂电池。虽然官方还没公布续航数据，但这个功率在同级车里算中上水平，日常通勤肯定够用。
从申报图可以看到，新车可能会配备全景天幕，还有激光雷达和后摄像头这些高科技配置。这说明它在智能驾驶方面应该会有不错的表现，可能会支持自动泊车、自适应巡航这些功能。
欧拉的车一向走的是时尚个性路线，这款SUV看起来也是这个风格。车头的大灯组很有特点，车身线条流畅，整体设计很对年轻人的胃口。
和宝马MINI、Smart这些精品小车比，欧拉这款新车在设计上更有未来感，价格上肯定会更亲民。毕竟长城向来擅长做性价比高的产品。
这款车的出现填补了欧拉在SUV领域的空白。现在纯电SUV市场竞争很激烈，比亚迪、埃安、小鹏等品牌都有不错的产品，欧拉这次入场时机刚刚好。
从实用性来看，4.4米出头的车身尺寸很适合城市使用，停车方便。2720mm的轴距保证了后排空间，一家三口日常出行完全够用。
150kW的电机动力足够应付城市路况，高速超车也不会有太大压力。磷酸铁锂电池安全性更好，使用寿命更长，这也是现在很多电动车的主流选择。
预计新车会主打15-20万这个价格区间，竞争对手包括比亚迪元PLUS、埃安Y等车型。如果能有个不错的续航表现，这款车很可能成为欧拉新的销量担当。
内饰方面虽然没有公布，但参考欧拉其他车型，应该会走简洁科技风。大尺寸中控屏、智能语音控制这些配置应该都不会少。
充电速度也是个关键指标。现在主流电动车都能在半小时左右充到80%，如果欧拉这款新车能做到这个水平，日常使用会更方便。
空间实用性是SUV的重要卖点。从尺寸来看，后备箱容积应该在400L左右，能满足日常购物、短途旅行的需求。后排座椅放倒后还能拓展更大空间。
智能化配置方面，激光雷达的加入意味着可能会有高阶辅助驾驶功能。这对于经常跑高速的用户来说是个好消息，能减轻驾驶疲劳。
安全配置也不能忽视。长城最近的新车都标配多个安全气囊，预计这款车也会延续这个传统。主动刹车、车道保持这些功能应该都会有。
保养成本是电动车的一大优势。相比燃油车，电动车保养更简单，费用更低。按照长城其他电动车的保养政策，这款车应该也会很省心。
总的来说，欧拉这款全新电动SUV有着不错的产品力。时尚的设计、够用的空间、主流的动力，加上长城成熟的造车经验，是一款值得关注的车型。
目前最大的悬念就是价格和续航了。如果能把价格控制在15万起，续航做到500km以上，市场表现应该会不错。我们期待官方尽快公布更多详细信息。
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