降价后的“国产”NMAX155——TS150特仕版和原版比怎么样？

降价后的“国产”NMAX155——TS150特仕版和原版比怎么样？

我是骑士分享。有小伙伴后台留言说150踏板车什么时候开卷，我开玩笑的说，其实已经卷起来了，只不过你没感觉到而已。

当然这种现象在接下来的这一年中，将会光明正大的存在，不会遮遮掩掩，因为竞争太激烈了，不光主流品牌在抢市场，小众品牌也开始疯狂的争夺起了最后的一块蛋糕，毕竟市场份额就这么大，所以卷是迟早的事情。

而就在刚刚，被小伙伴们称之为“国产版雅马哈NMAX155的天鹰TS150”率先打响了第一枪，将旗下的特仕版价格下调了1000元，让官方指导价变成了12680元。

TS150应该是天鹰摩托在2011年前后推出的一款车型，它目前所销售的是22款，会有两个版本，两者的区别主要就是配置规格，标准版的仪表灯光，刹车，轮胎都会差一些。

外观方面，这款TS150在外观上充分借鉴了雅马哈的NMAX155，所以在整体风格和外观上与原版会有很多的相似之处，当然相比单纯的模仿，这款车在一些细节方面也做了重新的设计，融入了自己的想法，让其和原版有一个更好的区分。

但要说它青出于蓝胜于蓝，也是不存在的，只是看起来会比较协调，大气而已。

动力方面，TS150将采用的是由隆鑫动力提供的150cc水冷电喷发动机并配套了博世电喷系统。这款动力总成我相信很多小伙伴都会比较熟悉，因为它是目前大多数国产150踏板车的主要动力源，其中包括无极SR150GT也在使用这款发动机。

根据公开资料显示TS150的实际排量为149.3cc，最大功率10.5KW，最大扭矩14N·m，也将会具备静音启动和脉冲点火功能，所以整机的表现还是不错的。但是要和NMAX155比还是会差点意思，毕竟雅马哈的发动机是非常牛逼的，有时候连本田都会佩服的不得了。

车身方面，TS150车身结构和雅马哈NMAX155也会非常接近，不管是车长还是轴距或者是自重在数值上并无太大差异，但TS150也做了一些改动，比如座椅高度会更低在745mm，油箱容积会更大来到了11L，这都可以算是一种本土化的改变，在刻意迎合用户。

配置方面，TS150特仕版将装配德国欧司朗大灯，TFT投屏仪表，无钥匙启动，多功能背光把手开关，前后碟刹，双通道ABS，以及玛吉斯半热熔轮胎等。

就配置的设定而言这款TS150还是比较丰富的，但因为缺少了TCS牵引力控制系统，所以在同级车型中多多少少还是缺了点底气，也没办法和NMAX155进行对比，因为NMAX155在同级的进口车型中配置也是比较丰富的，并不像NVX155那么鸡肋。

通过以上的简要介绍和对比，我们可以看到在外观方面TS150完全有能力和原版对决一下，但在其他方面所能突出的也就是价格优势了，所以这款“国产版”的NMAX155和原版还是会有很大的差距，根本就没办法相提并论，但以它当前的表现作为平替版车型还是有资格的，这也是这类车型存在的意义，尤其对预算不高的小伙伴而言，还是会有一定的诱惑力。(文中图片来源于品牌方官图)