在美国乔治亚州的一家起亚工厂里，生产线正忙碌地运转着，工人们知道他们正在制造的车型，Telluride，是市场上的宠儿。 2025年上半年，这款中大型SUV在美国就卖出了6.15万辆，比去年同期增长了15%，牢牢占据着起亚品牌SUV销量第二的位置。
从外观上看，2026款Telluride彻底告别了现款车型圆润保守的设计语言，转而采用棱角分明的“方盒子”造型。
这种设计转变让人第一眼就能联想到路虎揽胜，整体气质变得硬朗而富有力量感。 前脸部分，新车采用了双层堆叠的日间行车灯，这些灯条向内倾斜，与起亚标志性的“虎鼻”格栅设计完美融合。 格栅的上边缘被发动机盖分割，呈现出独特的视觉效果。
针对越野爱好者设计的X-Pro版本更是增加了实用性的拖车恢复点，并在前保险杠下方增添了垂直元素。
车身侧面，悬浮式车顶设计与黑色涂装的A、B、C柱构成了鲜明的对比，轮拱处的同色嵌件进一步强化了整车的力量感。 车尾部分，直立式的尾门和熏黑的垂直尾灯延续了路虎揽胜的既视感，每个尾灯内部都配备了双垂直LED灯条，与车头的大灯组形成了良好的呼应。
作为一款主打家庭使用的中大型SUV，2026款Telluride在空间布局上提供了极大的灵活性。
内饰采用三排座椅配置，主打9座布局，同时第二排用户可以选择独立的船长椅。 对于身高175厘米以下的乘客来说，第三排空间提供了足够的舒适度，而后备箱在第三排座椅启用的情况下，仍然可以容纳几个标准登机箱。
科技配置方面，新车搭载了起亚最新的“ccNC数字座舱”，将仪表盘和中控屏整合为一个连贯的显示单元。
这套系统最大的亮点是内置了完整的谷歌生态，支持谷歌地图和谷歌语音助手，还能与手机应用程序实现联动，相比现款车型的车机系统，流畅度有了显著提升。 此外，数字钥匙和V2L外放电功能也没有缺席，用户在露营时可以直接使用车辆为电烤炉等设备供电。
舒适性配置上，前排座椅配备了电动调节和按摩功能，第二排座椅也提供了加热功能。 中央扶手箱采用了对开式设计，便于乘客拿取物品，而门板上添加的“悬浮式”饰板则进一步提升了内饰的质感。
动力系统的变革是本次Telluride改款的重头戏。
现款车型搭载的3.8升自然吸气V6发动机将被淘汰，取而代之的是更先进的动力系统。基础燃油版预计将搭载3.5升Smartstream GDi V6发动机，最大功率287马力，峰值扭矩约352牛·米，匹配8速自动变速箱。 功率参数相比现款略有下降，燃油经济性将得到改善。
真正的突破来自新加入的2.5T涡轮增压混合动力系统。
这套系统综合最大功率达到329马力，峰值扭矩约460牛·米，不仅动力输出超过燃油版，油耗表现也更加出色，预计比现款车型每百公里能节省2-3升燃油。
根据数据，类似的混合动力系统综合输出功率可以达到334马力。
此外，有消息称起亚后续还可能推出2.5升增程版本，该版本发动机仅作为发电机使用，依靠前后双电机驱动车辆，不过这一定位尚未得到官方确认。
在竞争激烈的中大型SUV市场，Telluride面临着多位强劲对手。
包括同平台打造的现代帕里斯帝，以及雪佛兰Traverse、丰田Grand Highlander、马自达CX-90、福特探险者、本田Pilot和日产Pathfinder等车型。
每款竞品都有各自的优势，比如丰田的可靠性口碑，马自达的操控性能，Telluride试图通过“硬派颜值结合混合动力”的组合，在满足家庭用户基本需求的基础上，增添更多的风格魅力。
全新2026款起亚Telluride将在2025年底正式发布，并于2026年初开始在美国市场销售。
新车将继续在起亚位于乔治亚州的KMMG工厂生产。 至于这款车型是否会正式引入中国市场，目前未有官方消息。 不过参考现款Telluride通过平行进口渠道在国内积累的一定热度，新款车型很可能也会以平行进口的方式进入中国。
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