固态电池真的来了?奇瑞居然开始路测,还贴着“全固态电池”这几个大字,直接把我震住了。要知道,这科技前几年网上都是吹的,说贴着“下一代终极电池”的大红标,但具体啥时候真能量产落地,谁都搞不清楚。不是说2025、2026才见到吗?怎么今年就已经跑在路上了?咱老百姓也忍不住要问一嘴:全固态电池真有那么神吗?
我身边不少人跟我一样,其实对电动车安全一直怵头。电视、新闻动不动就有某地一个地下车库起火,说白了都是液态电池惹的祸。电池外壳冲撞变形就泄露电解液了,那东西一着火根本灭不掉,烧起来跟放焰火似的。为啥大家还是一窝蜂买电动车?还不是因为油价涨到看了心疼?其实谁不想要个能让自己睡觉安稳,放哪都放心的玩意儿?据说这回全固态电池不用液体,直接用固体陶瓷或者玻璃垫底子,怎么敲都不漏也不爆,不光电池戳个大窟窿车还能继续开。关键真要出事了,从物理上就不容易起火,家里有老人孩子的,谁不心动?
说到头,大家都问这些高科技带来的续航突破。现在的电动车买来用用,平时通勤是够了,跑长途真不敢往远了冲。春运高速,充电桩跟打仗似的,排队两小时不带虚的。有固态电池这“怪物”,动不动给你破一千公里续航,我觉得燃油车也得抬头看看天。北京到上海,充一次电能跑完全程,这才叫出门不发愁。可好玩的是,就算续航猛了,但哪些普通人真能体验到?看了下圈子里的讨论,奇瑞、宝马现在弄的这些带固态电池的车,真不是一般人买得起的。三十、四十万打底,我贷款十年都还清不了。真搞笑的是,这年头买电动车的,大家图的还是便宜和补贴,技术太高反而先惠顾有钱人。
转念一想,车厂也挺难的。都知道固态电池牛,但是产量少、成本高,不卖高价根本赔得血本无归。宁德时代喊着明年产能翻番,说等2026年有望做到更低价格,我心里只乐——就算降30%,依然比普通电池贵不少,买家用车的老百姓,还得再熬几年。真等到十几万块就能买固态电池,那才叫产业革命级的普及。到时候路上见到的十辆电动车里,有八辆用固态电池,纯靠电跑天下,说不定真不用再看燃油车脸色了。
可说实话,有多少人这一两年真有换车的刚需?苟且用用,补贴拿拿,不香吗?每次推出新技术,营销铺天盖地,搞得“现在不用固态电池就OUT了”似的。实际上,对大部分家庭来说,最疼的是那一笔预算,什么黑科技、白科技,兜里没钱都是浮云。就说最近朋友刚买了个几十万的特斯拉,下单前还纠结要不要多等两年,等固态电池车型出来。最后想明白了,现有的能跑600公里的也能用,少花的钱还能备胎几年,这才能落地。
我甚至在想,咱们是不是总觉得新技术一定要追?就像当年智能手机每年有新款,结果大家疯抢首发,现在也没人动辄剁手。折腾来折腾去,大头最后都让厂家赚了。固态电池也一样,等它技术成熟,成本降下来,不请自来谁都会拥抱。真有捞不到的,反倒是套路太多,踩了小白鼠坑。到时候免费升级,说不定比等新车还划算。
想一想,科技发展真是快。去年底刚吹NB,今年地上已经有奇瑞实车路测了,过两年再看,还指不定哪个品牌能率先量产,把价格压到我们能接受的程度。再过三五年,现在动不动自燃的旧电动车都成二手货,被固态电池车碾压。真等那一天,买辆车跟买家电一样,谁不高兴?
但话又说回来了,我身边那些不喜欢折腾的朋友,也没必要被高科技逼疯。现在能用的电动车,安全规范,六七百公里续航,充电一次早上能用三五天。充电桩多了也方便,何必多花大钱,就为买个名头?咱普通人最看重的,还是钱花得值不值。新技术有诱惑力,但理性消费永远不过时。你想当先锋去烧第一锅油,可以冲!但要是像我一样,想把钱花到刀刃上,不如明年再看行情。
其实技术从不等人,但咱也别被忽悠着赶潮流。看看混动、电动这些年,头几年买的都是“交学费”,等羊群没了,狼也不来了,那才是咱大口吃肉喝酒的好时候。每次新技术下场,厂家都喜欢画饼:会更安全,会更便宜,会更高性能。到市场真成熟了,这些才成了基本款,咱买东西自信又洒脱。
总之,我现在就等着,等全固态电池真的白菜价,除了比燃油车便宜,还能安全无敌,不烧不炸,我就第一时间下单,把手头老电车开到报废。没准那会儿充电五分钟,能跑一天夜路也说不准。到那天,全家开着固态电池小破车,春游再也不用提心吊胆,不怕堵在服务区,也不用看加油站脸色,那才是科技改变生活。
眼下还是那话:有多大碗端多大饭,按自己需求来。新科技再好,不适合你也是白搭。现实已经够焦虑,没必要为了跟风烧钱,心满意足过自己的每一天才是硬道理。至于全固态电池能不能统治天下,咱们拭目以待,笑到最后的人肯定不会吃亏。
本文以推动社会文明进步为目标,如涉及权益问题,请提供相关证明,我们将依法调整或删除。
全部评论 (0)