新能源的浪潮汹涌澎湃，纯电车型的电池容量不断攀升，全固态电池量产的传言也此起彼伏，似乎已成常态。
然而，就在这片“电海”之中，一个曾经被视为“过渡方案”的增程技术，却悄然掀起了一场电池容量的“军备竞赛”。
不少增程车型，如今动辄配备 300-400 公里的纯电续航里程，这架势，简直是在向入门级纯电车发起挑战，一副要在新能源时代争夺“C位”的模样。
从昔日的技术边缘，到如今的市场新宠，增程车这一轮“电池竞赛”，究竟是进步的号角，还是隐藏着未知的风险？
今天，就让我们一起揭开这场“容量战”背后的层层迷雾。
“小确幸”的崛起：增程车如何从边缘走向主流？
曾几何时，增程技术在汽车发展史的长河中，不过是泛泛之辈，鲜有“主角光环”。
但不可否认的是，它如今的地位早已今非昔比。
根据乘联会的数据，2024 年，增程式车型累计销量已达 116.7 万辆，同比增长高达 78.7%。
即便在今年上半年，其销量也达到了 53.8 万辆，同比增长 16.5%。
去年年底，不少行业预测更是直言不讳：增程车扩容趋势已定，技术迭代（如更长纯电续航、超快充、低温性能优化）和成本优势，将推动其未来数倍增长。
甚至有观点认为，增程将成为中高端新能源车的重要动力形式，预计 2025 年销量可达 220 万台左右，中长期市场规模有望触及 750 万台。
诚然，今年上半年 16.5% 的增长率，或许与某些过于乐观的预测有所出入，但乘联会秘书长崔东树的解读却掷地有声：“当前，增程车的发展处于高速增长后的调整期。
未来，增程车仍会有一定市场份额。”
这番话，无疑为增程技术的未来注入了一剂强心针。
毕竟，车企并非“无的放矢”，它们在一片潜力无限的领域发力，绝非偶然。
那么，增程车为何能在近几年悄然“出圈”，从技术边缘走向市场主流？
笔者认为，其核心竞争力在于，它巧妙地解决了消费者最头疼的“续航焦虑”。
相较于纯电动车在长途出行时可能面临的充电难题，增程车依靠发动机的发电能力，提供了一份坚实的“兜底保障”。
正如古人云：“行百里者半九十”，在漫漫征途中，这份“后备力量”无疑是消费者安心出行的“定海神针”。
“风口”上的抉择：大电池是必然还是偶然？
“站在风口上，猪都会飞”，这句被科技界奉为圭臬的箴言，在增程车身上得到了生动的诠释。
新能源时代的到来，无疑为增程技术提供了一个绝佳的“风口”。
过去几年，众多车企借此东风，推出了不少颇具竞争力的增程车型，使其进入了爆发式增长期。
然而，“风口”并非坦途，整个行业都在加速迭代。
当主流纯电车的续航里程普遍达到五六百公里时，增程车原本的“续航保障”优势，似乎不再那么耀眼夺目。
笔者观察到，超过 90% 的增程车消费者，在日常出行中倾向于优先使用纯电模式。
这揭示了一个关键信息：消费者选择增程车，很大程度上是看中了其解决“里程焦虑”的能力，而非对增程动力本身情有独钟。
换言之，增程车的“卖点”相对集中，续航能力是其最核心的竞争力。
面对纯电车续航的步步紧逼，增程车若想在激烈的市场竞争中稳住脚跟，就必须提升其纯电续航能力。
这也是为何当前众多主机厂纷纷推出搭载大容量电池的增程车型。
这不仅是技术发展的必然，更是市场趋势的直接体现。
乘联会的数据亦佐证了这一点。
虽然 8 月份增程车销量出现小幅下滑，但零售销量同比仍有增长。
这足以说明，市场对增程车的调整期不会太长。
如果不能迅速强化其用户吸引力，增程车还能在这个“风口”上停留多久，实难定论。
“容量竞赛”的利弊权衡：是福音还是隐患？
市场数据，往往是消费者用真金白银投票的结果。
增程车的兴起，正是因为它精准地切中了消费者的“痛点”。
然而，这种“痛点”的满足，并非总是坦途。
做得好，赢得赞誉；稍有不慎，则可能面临“弃单”的风险。
消费者需求至关重要，但当下这场“大电池”的竞赛，并非没有隐忧。
从技术角度审视，增程车装载大容量电池，已具备可行性。
电池能量密度的提升和成本的下降，使得大容量电池的实用性和经济性显著增强。
例如，宁德时代推出的增混电池，已能实现 400 公里以上的纯电续航，并支持 4C 快充，10 分钟即可补充 280 公里续航。
这无疑极具诱惑力。
从实用角度看，更大的电池容量，确实能进一步降低用户的用车成本。
试想一下，家用充电桩的电费远低于燃油价格。
以百公里 15 度电耗和 6 升油耗为例，纯电模式下的能源成本，仅为燃油模式的六分之一左右。
这笔经济账，算起来相当可观。
然而，问题随之而来：电池容量的增加，在降低使用成本的同时，是否会推高购车成本？
即便电池原材料价格有所回落，大容量电池与小容量电池的价差依然显著。
以问界 M8 增程 6 座版为例，在配置相近的情况下，搭载 53.4 度电池的车型，比 37 度电池的车型售价高出 3 万元。
在当前增程车市场“内卷”加剧的背景下，如果新车价格大幅攀升，消费者是否还会买单？
笔者认为，增程车之所以能获得市场认可，很大程度上源于其“低成本”和“缓解焦虑”的特性。
如何在“大电池”带来的续航提升与购车成本之间找到平衡点，是车企必须深思熟虑的关键。
未来的博弈：增程车如何续写辉煌？
增程车搭载“大电池”，无疑为降低用户出行成本带来了曙光。
市场需求的驱动、竞争压力的催化以及技术进步的赋能，都在“倒逼”增程车进行这场升级。
然而，正如“巧妇难为无米之炊”，技术上的可行性，并不等同于市场上的必然成功。
“铜雀春深锁二乔”，在历史的语境中，即便是绝世的佳人，也可能因时势而各有归宿。
增程车能否继续站在新能源的“风口浪尖”，关键在于其能否有效解决成本攀升、车重增加以及潜在的安全风险等一系列挑战。
这不仅是一场技术与市场的博弈，更是一场关于智慧与远见的较量。
笔者深信，唯有那些能够精准把握市场脉搏，并在技术创新与成本控制之间找到最佳契合点的车企，才能在未来的新能源汽车市场中，书写属于自己的辉煌篇章。
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