2026款本田Passport TrailSport试驾:舒适的日常驾驶,还是周末越野的勇士

2026款本田Passport TrailSport试驾:舒适的日常驾驶,还是周末越野的勇士-有驾

2026款本田Passport是全新车型,标志着这款家庭SUV的第四代车型。它展现了更强劲的全新外观,性能也得到了提升,尤其是在TrailSport车型上。随着本田对越野性能的日益重视, TrailSport成为了其产品线的重要组成部分。本田邀请我们参加了一场独特的试驾活动,前往北卡罗来纳州,对新款Passport TrailSport进行了越野测试。

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优点和缺点

  • 舒适宽敞的内部空间

  • 越野能力强的 TrailSport 装饰件

  • 平稳、安静的公路行驶

  • 标准本田传感

  • 燃油经济性适中

  • 起拍价高

  • 不是特别快

  • 没有混合选项

我们在北卡罗来纳州特洛伊的Overland Experts公司待了两天,这里是本田工程师的试验场。两天的越野体验包括课堂培训,旨在了解越野驾驶的原理;学习车辆救援;以及大量的越野路段。这些路段并非简单的土路,而是技术含量极高、处处充满挑战的越野路段。我们的目标是展现这款看似温文尔雅的SUV拥有强大的越野能力。这不仅是对车辆的一次考验,也是对我们越野技能的一次考验。

2026款本田Passport TrailSport初印

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2026 款本田 Passport TrailSport 的大胆设计立刻抓住了你的眼球,尤其是那夺目的日落橙色涂装。粗犷的车身、厚实的全地形轮胎和更具侵略性的前脸,与上一代车型柔和、更具郊区风格的造型截然不同。它并非魁梧到在人行道上显得格格不入,而是看起来无所畏惧。

外部尺寸

它散发着一种强大的力量感,足以应对越野路段、接送孩子上下学或日常通勤。这是一款极具吸引力的车型,在上一代车型的基础上,拥有更现代的外观。整体氛围表明,本田在不牺牲实用性的前提下,更倾向于打造更硬朗、更粗犷的品牌形象。

提升印象和表现

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2026 款本田 Passport TrailSport 越野性能出色,轻松征服技术路线、陡峭的爬坡、下坡、坑洼的泥地和松散的岩石。升级后的 i-VTM4 全轮驱动系统,后轮扭矩提升 40%,响应速度更快,搭配 Trail 模式,优化了牵引力和操控性。无论您是越野新手还是经验丰富的越野车手,都能从中获得自信。此外,它还配备了下坡控制系统和 8.3 英寸的离地间隙,进一步提升了 Passport TrailSport 的性能。

两个亮橙色的前部救援钩足以牵引车辆,但在发生碰撞时会折叠,以防止乘客或行人受伤。此外,它还配备了坚固的防滑板,方便翻越岩石和蜿蜒的树枝。在公路上,它安静、舒适、沉稳,拥有精致的驾乘体验和精准的转向。您可以在休息日驾驶它在泥泞的道路上疾驰,然后在上下班途中轻松驶上人行道。它既适合日常城镇驾驶,也适合越野探险。

制动和加速

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动力来自一台285马力的3.5升V6发动机,搭配10速自动变速箱,加速性能出色且从容。它并非你能买到的最快的SUV,但仍然可以轻松达到高速公路速度,让公路旅行轻松无压力。越野时,轻踩油门就能提供足够的动力,让你以较低的速度应对崎岖地形。

性能规格

四轮盘式制动器让Passport即使在高速路面上猛踩刹车也能轻松停下。越野时,其制动系统调节精准,即使在不以速度为目标的崎岖地形上也能轻松操控车辆。那些在越野路段尝试过左脚制动的车主会发现Passport非常容易操控,因此乘客在起停时不会遇到剧烈的刹车和刹车问题。

2026款本田Passport燃油经济性

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由于我们大部分的驾驶时间都在越野,因此无法准确估算Passport的油耗。TrailSport版的油耗略低于福特Explorer Timberline和丰田4Runner TRD Off-Road等竞争对手,但差距不大,因此不太可能对你的钱包造成太大影响。

EPA 评级经济

室内设计与舒适度

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2026 款本田 Passport TrailSport Elite 拥有舒适多功能的座舱,无论是公路巡航还是越野探险,都堪称理想之选。带加热和通风功能的真皮前排座椅提供卓越的支撑性。驾驶员可进行 10 向电动调节,确保在技术路线上拥有清晰的视野,而 Elite 的 TrailWatch 摄像头系统则进一步提升了这一性能。全隔音夹层玻璃即使在使用全地形轮胎的情况下也能有效降低风噪和路噪,带来极致安静的驾乘体验。

内部尺寸

后排座椅宽敞,腿部空间达40.9英寸(约104厘米),轻松容纳两名成人。短途旅行时,三名成人乘坐绰绰有余,但如果是长途旅行,两名成人乘坐则更为理想。可惜的是,后排座椅无法倾斜,这在公路旅行中是一个缺点。TrailSport版还配备了全景天窗,与RTL版相比,天窗可以提供充足的采光,但头部空间略有下降。

技术和易用性

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标准配置包括内置谷歌的 12.3 英寸触摸屏、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto、无线充电以及多个 USB-C 端口。精英版还配备了 TrailWatch 摄像头,提供多角度视角,方便越野导航。这让您的 Passport TrailSport 轻松驾驭陌生的路线。屏幕位置合理,驾驶员和乘客都可以轻松触及,如果您希望副驾驶在您双手不离方向盘的情况下切换视角,这在越野行驶时非常有用。

10.2英寸数字仪表盘也是标配,并且全系车型都配备了专属的越野功能。仪表盘包含俯仰、侧倾和高度仪表,让您能够更好地了解车辆在越野地形上的位置。观看仪表盘也非常有趣,尤其是带孩子驾驶时。它完美地结合了便捷功能,让您保持互联,以及越野辅助功能,让冒险之旅更加愉快。

货物和存储空间

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2026款本田Passport在第二排座椅后方提供44立方英尺的载货空间,折叠座椅后则可达83.8立方英尺。这在中型SUV中处于平均水平以上,为家庭旅行或户外装备提供了充足的空间,宽大平坦的载货地板和地板下储物空间则增加了多功能性。其突出的特点是可选配的野餐桌,可以收纳在载货区地板中。它让人想起经典款本田CR-V的拉出式餐桌,但这款更加坚固,为露营或车尾派对提供了便捷的场地。

我们推荐您应该购买哪种型号

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我们推荐售价 52,450 美元的 2026 款本田 Passport TrailSport Elite,它拥有丰富的越野配置,并配备舒适高档的内饰,包括真皮座椅、全景天窗和 Bose 音响。对于追求日常舒适性和性能的探险者来说,它堪称完美。对于预算有限的用户来说,该系列车型的起售价为 44,750 美元,但考虑到其丰富的配置,TrailSport Elite 依然物有所值。对于那些需要一款能够轻松从平日的温和家用车转变为周末越野勇士的 SUV 的人来说,Passport Trailsport Elite 是一个不错的选择。

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