交通事故的确是堵车的一大原因，但不是全部，造成堵车的原因很多，但主要有以下几个，尤其是最后一个。
1、交通事故。
这次五一出行，亲身经历一起交通事故，就是追尾前车，不过不严重，很轻微。
事故的原因是前车的前车的前车突然刹车或者停车，导致前车的前车急刹，然后前车为了躲避也在急刹，我在后方躲避不及，追尾前车。
在我们前面，还有两车追尾，并且停在左车道偏右一点的位置，压着线，占了一半左车道与一半右车道，为什么前车突然急刹或停车，我们也搞不清楚，反正因为前车而导致了交通事故。
五一这种节假日的高速，车流量是相当大，车与车之间的安全距离是很短的，不是我不守法，是所有人都这样，你无法保持安全车距，一旦你保持了安全车距，不到一分钟就有车来插队，瞬间安全车距腰斩一半，这还没完，哪怕车距只有一半了，仍然不断有车插队，直到一点距离也没有。
高速追尾事故
这种车距行驶在高速上，但凡有紧急事故，只要有一点点走神，就刹不住车，一发生事故，就是一大串追尾，我们打电话报警后，交警让我们从最近的高速出口下去处理。
我们下高速后，先后有二三十辆车来接受处罚，都是在高速上追尾的，不严重，处理之后马上就继续走，交警5分钟就能处理完一个事故，反正追尾都是后车全责，我拿到人生中的第一个全责，开了十年车，第一次追尾别人。
发生事故后，幸亏后车刹住了，然后后车的后车都开始刹停，瞬间左车道被堵死，后车一辆接一辆减速停车，右车道还能走，不过也慢了下来，原本车速在100左右，发生事故后，右车道的车速不过三四十，因为左车道被堵了，然后不断有车变道到右车道离开。
这就是造成堵车的原因之一，但是几分钟时间，我们发生事故的车辆先后驶离现场，道路就恢复了通行，也没堵多久，即使是交通事故，只要不严重，赶紧下高速找交警处理就行。
高速公路堵车
如果发生交通事故，车还一直停在那里，那么就会造成持续的拥堵，停车的这条车道的后车纷纷变道到另一车道，造成另一车道也变得拥堵，整条高速因此堵车。
2、热门线路堵。
有一年春节走二广高速南下，到湖南境内有一个地方堵住了，右车道特别慢，左车道勉强能行驶，不过车速时快时慢，慢的时候就是走走停停，快的时候车速也就是四五十左右。
刚开始不知道是什么原因堵的，想着堵就堵吧，慢慢走，后来无意变道到左车道，结果越走越快，走到一个高速出口的匝道处，发现转高速的匝道堵得死死的，边上的路牌显示张家界，左车道却空无一车，可以跑最快车速。
这个堵车原因只是右车道堵，影响到了左车道，因为有些车是直行，有些车是要转高速去张家界，有些直行车走了右车道，因为右转堵车，所以不断往左变道，造成了左车道拥堵，当这些变道车走完之后，左车道就不堵了。
右车道堵死，左车道空闲
因为张家界是热门路线，去那里的车非常多，车流量就超级大，堵车就是正常的，直行虽然不堵，但是受到影响，车速也会大大降低，甚至会造成短暂的堵车。
很多高速也有这种情况，一些热门线路车流量超大，造成了其它道路的拥堵，对了，你这种车道基本是同方向两条车道的，只要有一条车道车速下降，马上就会有很多人变道到另一条车道，造成另一车道也会堵车，不存在一条车道特别堵，另一条车道特别通畅的情况。
3、修路造成的堵车。
高速上经常会修路，每次上高速都会遇到，不管是不是节假日，有一次跑一条同方向只有两条车道的高速，一条车道在施工，用雪糕筒挡住了道路，两条车道变一条。
然后两条车道的车流要瞬间汇成一条车道，被堵住车道上的车不断往另一条车道变道，使得车速瞬间腰斩，如果车流量大，几百米之后可以就是走走停停或者直接走不动。
修路造成的堵车
其实修路导致的堵车原理跟一条车道发生交通事故是一样的，明明两条车道的车流，汇成一条车道，车速至少要下降四分之三，能不堵吗？
4、高速上加塞导致。
节假日高速车流量特别大，现在高速临近出口的地方都是实线，想下高速，至少提前500米变道，如果没有及时变道，就不能下高速，只能到下个出口。
但有些人无视法律，偏要在实线处变道，这些在左车道行驶的车辆在高速出口处向右实线变道，把右车道正常行驶的车辆逼停，然后这些车就大摇大摆地下高速。
高速上实线变道造成的堵车
被逼停的车如果后车反应不及时，很可能导致追尾，还会影响到整个高速的通行效率，那个实线变道的车耽误的时间越长，后面排队的车越多，越到后面，就变成了堵车。
如果不断有左车道的车实线变道，后方就会发生大堵车，整条高速的车都动不了，这种情况很恶劣。
5、龟速行驶。
在所有堵车原因中，因为龟速行驶导致的堵车最可恨，完全是故意导致的。
有一些头车的车速特别慢，而且喜欢在左车道慢慢开，明明前方空无一车，这些龟速也开不快，他们一为了省油，二为了安全，不敢开快。
节假日的时候车流大，尤其是在同方向两条车道的高速，有小车在左车道龟速，右车道基本上是大车，大车开不快，小车不愿意开快，就这样的把整条高速给堵了。
龟速行驶造成的堵车
后面的车想超车，超不过，右车道都是大车，没机会超，只能祈求龟速车开快一点，但龟速丝毫在不意堵车，就这样慢慢开，于是后面的车越积越多，车速越来越慢，直到堵停。
这种堵车一点办法都没有，有些后车闪灯、按喇叭，龟速车也不理会，就开自己的，有些车逼得没办法，就从应急车道超车，这也是违法的，但在那个时候算是情有可原，相对来说，龟速车是最让人讨厌的，没有之一。
现在的高速公路，由于龟速车都喜欢在左车道慢慢开，导致左车道的车流速度还不如右车道，我亲眼看到很多次，小车居然没有大货车跑得快，右车道的大货车不断超越左车道的小车，这种怪相基本上是龟速行驶导致的，如果不处罚龟速行驶，这种堵车情况还会持续。
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