新款领克03智能版2.0T动力升级,运动外观细节曝光
前几天在车友群里刷到一张新款领克03的设计图,说是工信部申报刚出来。那会儿正好和邻居老王聊起,他家旧款03开了快两年了,吐槽过一次说前脸太“斯文”,这次看照片,新版的前包围确实变得更立体,梯形进气口也扁平不少,中间还多了个醒目的“03”标识——有点像当年老北京街头小饭馆挂招牌,不怕认不出来。
灯组没啥大变化,分体式大灯和纵向日行灯还是原来的样子。尾部贯穿式尾灯据说内部结构一点没动,不过后包围倒是重新整了一下,下边扩散器造型明显突出些,看着更带劲,两边排气也还是双出布局。上回去修理厂换保险杠的时候师傅就顺嘴提过,这种设计其实对空气流动影响有限,但视觉效果杠杠的。
选装配置挺花哨,据群里一个东北哥们自测,今年的新车能选风刃前唇、侧裙,还有小鸭尾扰流板,大尺寸固定式尾翼估计高配才有。他说黑色车顶也是可选项之一,“你要真想显得狠点儿,就整个黑顶+大翅膀”。轮胎规格听销售随口念过,有215/50 R17和235/40 R18两种——我自己觉得18寸那个抓地感应该不错,就是后期换胎贵点。
尺寸上,新版长4700或4710毫米,比现款多十来毫米(原来4684),宽1843,高1460都没变。轴距2730跟之前一样。据维修师傅分析,这长度增加主要是因为前后包围调整,对乘坐空间基本没啥影响。有次帮朋友搬家塞箱子进后备厢,也就是个紧凑型轿车水平吧,不指望装多少东西。
动力系统这回是真有料。我去年试驾1.5T版本时感觉够用但不惊喜,现在听销售吹牛皮,说基础1.5T最大功率133千瓦(181马力)跟以前一样。但2.0T发动机直接拉到200千瓦(272马力),峰值扭矩400牛·米,比上一代187千瓦、350牛·米提升不少。在微信群里有人拿思域做对比,说新领克加速绝对能甩开一截。不过传动系统预计还是双离合或者手自一体,没有太大悬念。
价格区间现在普通版官方指导价12万多到15万6左右。不含那些性能加强型型号。如果最终定价别飘太高的话,以这个动力参数在同级市场肯定够抢眼。今年还有消息称官方会升级感知硬件,有可能智能驾驶辅助再加码,但具体功能到底咋样,还得等10月中下旬发布会上揭晓。这事儿我跟技师聊天时问了一嘴,他只丢下一句:“现在都讲智能化,你慢慢等吧。”
顺便插一句冷门信息,上个月一个南方朋友反映他们当地暴雨天路况差,旧款03底盘防水性一般,要不是提前贴膜估计电子元件早泡坏了。他问今年新版有没有针对涉水做优化,目前没人给准话,只知道外观运动化加强了不少;至于底盘实际表现,还真只能等上市之后再看看真实反馈。另外据圈内人透露,新车型可能取消部分低配冷门颜色选择,比如灰蓝色那种——销售直言“库存压货不好卖”。
最后插段生活碎事:老王打算年底置换,看完申报信息琢磨着如果2.0T油耗控制住,加速又猛,再搞套运动套件,到时候二手市场还能保值些。他媳妇却嫌这些配置花哨,“买菜接娃用不上那么激烈”,结果俩人在楼道吵半天,被邻居调侃:“你们这是为‘极致运动’吵架呢!”
内容来自公开资料与个人见解,仅供学习交流,不构成定论或权威汽车事实参考。
信源:工信部申报信息、微信群讨论、维修技师现场口述
全部评论 (0)