买车这件事，说长不长说短不短，一年的体验也够让我对这台车有了全面的认识。
去年我买了一台奇瑞瑞虎9，作为一个普通的消费者，想跟大家聊聊这一年的真实用车感受。
说实话，最开始选择瑞虎9时，家里人还有些担心。
毕竟在很多人心中，国产车还是带着些标签。
但经过一年的相处，这台车确实给了我不少惊喜。
先说说最让我满意的地方：底盘和动力系统。
这台车搭载的2.0T发动机配上8AT变速箱，动力响应相当积极。
记得第一次上高速，只要轻轻点油门，动力就源源不断地涌上来，超车的时候特别有底气。
最让我惊喜的是，即便是在经济模式下，动力表现依然令人满意，油门踩下去基本没有明显的迟滞感。
说到底盘，不得不提它的CDC磁悬浮底盘。
开了一年，我最大的感受就是过减速带和坑洼路面时特别从容。
不管是城市驾驶还是长途自驾，底盘的表现都特别稳健。
记得有次带家人去外地玩，开了六个多小时高速，整个过程中车子保持得很稳，过弯也不飘，让人特别有安全感。
内饰和空间方面，整体做工还是很扎实的。
虽说有些地方用了钢琴烤漆，容易留指纹，但用料和做工都比较厚道。
特别是座椅，包裹性很好，长途驾驶也不会特别疲劳。
后排空间也相当宽敞，家里老人坐在后面从来没抱怨过空间不够的问题。
不过说实话，车子也确实存在一些不尽如人意的地方。
首先是座椅的设计，腿托确实有点短。
我身高178cm，长时间开车会感觉大腿后半部分有点悬空。
这一点确实影响了一些舒适性，特别是长途驾驶的时候会比较明显。
其次是在智能驾驶辅助方面还有提升空间。
比如说车道保持功能，感觉不如一些竞品做得细腻。
但考虑到价位，这个缺点也是可以理解的。
还有就是50W的无线快充，虽然有出风口设计，但手机还是会发热。
这种细节上的不完美，确实让人觉得奇瑞在用户体验的打磨上还可以更用心一些。
说到油耗，我基本都是加95号汽油。
市区油耗在10L左右，高速稳定在7-8L之间，考虑到它近1.9吨的车重，这个油耗水平我觉得还是比较满意的。
真要说最让我感动的，是奇瑞的售后服务。
这一年来经历了几次免费升级，每次都能感受到厂家在努力改进产品。
记得有次软件升级后，明显感觉车机响应更快了，这种持续优化的态度确实值得肯定。
回想当初的选择，虽然瑞虎9有这样那样的小毛病，但就整体而言，这15万出头的价位，能买到这样一台三大件扎实、驾驶舒适的中型SUV，我觉得是很超值的。
特别是它的底盘调教，确实给了我不少惊喜。
开了一年，我最大的感受就是这台车在机械品质上的表现远超预期。
记得有次下雨天开车，过一个大弯，车子的表现特别稳，一点也不飘，让人特别有信心。
这一年来，陆续有不少朋友来问我买车的建议。
我都会说，如果你更在乎机械品质，不是特别在意那些智能化的功能，瑞虎9确实是个不错的选择。
它或许不是最完美的，但绝对是最适合我的那一个。
最后说句实在话，作为一个普通用户，我觉得一台好车不一定要十全十美，能在核心品质上做到位，在实际使用中给用户带来舒适的驾驶体验，这就够了。
瑞虎9做到了这一点，这就是我选择它并坚持开了一年的原因。
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